Sifa Muhimu
Uendeshaji Unaoendelea: Gari hiyo imeundwa kwa mizunguko ya kazi inayoendelea, ikitoa utendakazi dhabiti kwa muda mrefu, na kuifanya iwe kamili kwa mahitaji ya programu katika otomatiki na roboti.
Kiwango cha Ustahimilivu wa Joto F: Imeundwa kustahimili halijoto ya juu, kuhakikisha kutegemewa na uimara hata chini ya hali mbaya zaidi. Upinzani huu wa joto ni muhimu kwa programu zilizo na saa ndefu za kufanya kazi.
Kiwango cha Kupoeza Asilia na Mtetemo V15: Inayoangazia mfumo wa asili wa kupoeza na kiwango cha mtetemo wa V15, injini hii hufanya kazi kwa ufanisi bila kutoa joto la ziada au kusababisha mitikisiko, na kuifanya kuwa bora kwa programu mahususi na zenye utendakazi wa juu.
Imefungwa Kabisa & Ulinzi wa IP54: injini imefungwa kikamilifu na inajipoeza yenyewe kwa ukadiriaji wa ulinzi wa IP54 (bila kujumuisha kupenya kwa shimoni), inayotoa ulinzi dhidi ya vumbi na michirizi. Hii inafanya kuwa yanafaa kwa matumizi katika mazingira magumu.
Mbinu ya Kusisimua ya Sumaku ya Kudumu: Mfumo wa sumaku wa kudumu huhakikisha ufanisi wa juu na matumizi ya chini ya nishati, kutoa chanzo cha nguvu cha kuaminika kwa mahitaji mbalimbali ya mashine.
Ufungaji wa Flange & Muunganisho wa Moja kwa Moja: Rahisi kusakinisha kwa kupachika flange, na muunganisho wa moja kwa moja huhakikisha uhamishaji wa nguvu ulio salama na mzuri kwa kifaa chako.
Kasi ya Juu na Utendaji wa Torque:
Kasi Iliyokadiriwa: 3000 RPM, kuhakikisha usambazaji wa nishati bora kwa programu mbali mbali.
Kasi ya Juu: 3600 RPM, kuruhusu kasi ya utendakazi inayoweza kunyumbulika.
Torque Iliyokadiriwa: 1.27 Nm, yenye Torque ya Juu Papo Hapo ya Nm 3.81, inayotoa nguvu ya kuvutia kwa kazi zinazohitaji sana.
Muundo Mshikamano na Wepesi: Uzito wa tu ≥1.3 kg , injini hii ni fupi na rahisi kuunganishwa katika mifumo mbalimbali ya mitambo bila kuongeza wingi usiohitajika.
