در دسترس بودن: | |
---|---|
مقدار: | |
قدرت خروجی دارای امتیاز | 400 | حرف |
تعداد قطب ها | 10 | پ |
ولتاژ دارای امتیاز | 48 | VDC |
سرعت | 3000 | r/min |
حداکثر سرعت | 3600 | r/min |
گشتاور | 1.27 | NM |
حداکثر گشتاور فوری | 3.81 | NM |
جریان فعلی | 12.5 | A (RMS) |
حداکثر جریان فوری | 37.5 | A (RMS) |
خط برگشت EMF | 6.2 | V/KRPM |
ضریب گشتاور | 0.1 | nm/a |
لحظه بی تحرکی | 0.285 | کیلوگرم .10-4 |
مقاومت خط | 0.19 | ω |
القاء خط | 0.36 | مگس |
ولتاژ دارای امتیاز ترمز | 24 ولت | VDC |
قدرت دارای امتیاز ترمز | 3.6 | حرف |
گشتاور استاتیک ترمز | ≥1.3 | NM |
لحظه ترمز اینرسی | / | کیلوگرم .10-4 |
وزن | ≥1.3 | کلوت |
عنصر بازخورد | اختیاری | |
سنسور دما | NC |
قدرت خروجی دارای امتیاز | 400 | حرف |
تعداد قطب ها | 10 | پ |
ولتاژ دارای امتیاز | 48 | VDC |
سرعت | 3000 | r/min |
حداکثر سرعت | 3600 | r/min |
گشتاور | 1.27 | NM |
حداکثر گشتاور فوری | 3.81 | NM |
جریان فعلی | 12.5 | A (RMS) |
حداکثر جریان فوری | 37.5 | A (RMS) |
خط برگشت EMF | 6.2 | V/KRPM |
ضریب گشتاور | 0.1 | nm/a |
لحظه بی تحرکی | 0.285 | کیلوگرم .10-4 |
مقاومت خط | 0.19 | ω |
القاء خط | 0.36 | مگس |
ولتاژ دارای امتیاز ترمز | 24 ولت | VDC |
قدرت دارای امتیاز ترمز | 3.6 | حرف |
گشتاور استاتیک ترمز | ≥1.3 | NM |
لحظه ترمز اینرسی | / | کیلوگرم .10-4 |
وزن | ≥1.3 | کلوت |
عنصر بازخورد | اختیاری | |
سنسور دما | NC |
ساعات کاری | پیوسته |
مقاومت در برابر گرما | کلاس F |
رنگ بدن | سیاه |
روش خنک کننده | خنک کننده طبیعی |
سطح ارتعاش | v15 |
روش اتصال | اتصال مستقیم |
روش نصب | نصب فلنج |
روش تحریک | آهنربای دائمی |
روش حفاظت | کاملاً محصور ، IP54 خود بریده (به جز نفوذ شافت) |
روش چرخش | چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از انتهای پسوند شافت موتور مشاهده می شود |
ساعات کاری | پیوسته |
مقاومت در برابر گرما | کلاس F |
رنگ بدن | سیاه |
روش خنک کننده | خنک کننده طبیعی |
سطح ارتعاش | v15 |
روش اتصال | اتصال مستقیم |
روش نصب | نصب فلنج |
روش تحریک | آهنربای دائمی |
روش حفاظت | کاملاً محصور ، IP54 خود بریده (به جز نفوذ شافت) |
روش چرخش | چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از انتهای پسوند شافت موتور مشاهده می شود |