AC-servomotor vs stegmotor - vilken är bättre?

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2026-09-14 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
whatsapp delningsknapp
kakao delningsknapp
snapchat delningsknapp
telegramdelningsknapp
dela den här delningsknappen

Att välja fel motorteknik för en motion control-applikation skapar komplexa tekniska fel. Att tillämpa ett system med öppen krets där dynamisk återkoppling krävs leder till kroniska tappade steg, skrotmaterial och oacceptabla kvalitetskontrollproblem. Omvänt, överspecificering av slutna system för enkla indexeringsuppgifter slösar ingenjörstimmar på onödig inställningskomplexitet. Ingenjörer och systemdesigners måste balansera dynamiska prestandakrav mot miljöfaktorer och systemkomplexitet. Du måste utvärdera hastighet, vridmoment och precisionsparametrar när du designar automation, CNC-maskiner eller robotsystem. Att förlita sig på grundläggande definitioner är inte längre tillräckligt för modern maskinkonstruktion. Att gå bortom jämförelser på ytnivå kräver en rigorös teknisk utvärdering av vridmomentkurvor, arkitekturer med sluten slinga kontra öppen slinga och effektiviteten av resavstånd. Att förstå dessa mekaniska och elektriska skillnader ger grunden för att definitivt lösa problemet AC Servo Motor Vs Stepper Motor debatt för din specifika applikation.

  • Vridmoment vid varvtal: Stegmotorer utmärker sig i applikationer med högt vridmoment och låga hastigheter men lider av allvarlig vridmomentförsämring vid höga varvtal, medan AC-servomotorer upprätthåller en platt vridmomentkurva över höga hastighetsområden.

  • Styrarkitektur och tillförlitlighet: Den grundläggande skillnaden är feedback. Stegmaskiner arbetar vanligtvis med öppen slinga (förutsatt position) och erbjuder hög tillförlitlighet i tuffa miljöer, medan AC-servon förlitar sig på kontinuerlig återkoppling av encoder med sluten slinga för felkorrigering i realtid.

  • Kostnad kontra komplexitet: Steppers erbjuder oöverträffad enkelhet och lägre initialkostnader. En växelströmsservomotor kräver högre investeringar i förväg (på grund av magneter och kodare av sällsynta jordartsmetaller) men levererar överlägsen energieffektivitet, dynamisk respons och har i allt högre grad modern autojustering för att minska komplexiteten.

  • Applikationspassning: Förutsägbar, låg hastighet, konstant belastning och kortdistansindexering gynnar steppers; variabel belastning, höghastighetspositionering på långa avstånd och nolltolerans för positionsfel kräver AC-servon.

Hur steg- och servomotorer fungerar

Stegmotormekanik (Open Loop Standard)

Stegmotorer arbetar med en design med högt polantal. En standard hybridstegmotor innehåller 50 till 100 magnetiska poler bearbetade i sin rotor. Denna höga poldensitet gör att motorn kan dela upp en hel rotation i hundratals exakta mekaniska steg. En standardstegare på 1,8 grader genomför 200 diskreta steg per varv. Frekvensomriktaren skickar sekventiella strömpulser till statorlindningarna, vilket drar rotorn till nästa magnetiska inriktning. Denna arkitektur möjliggör mycket exakt rotationspositionering utan att kräva externa återkopplingssensorer.

Dessa motorer förlitar sig på konstant strömdrag för att bibehålla hållmomentet. När motorn når sitt målläge och stannar fortsätter frekvensomriktaren att leverera full ström till lindningarna. Detta låser rotorn på plats, vilket ger utmärkt hållmoment vid nollhastighet. Motorn fungerar som en mekanisk broms som motstår yttre krafter som försöker vrida axeln. Detta konstanta strömdrag genererar emellertid betydande värme. Stegmotorer arbetar rutinmässigt vid höga yttemperaturer, ofta över 80 grader Celsius, även när de är helt inaktiva.

Ingenjörer använder ofta mikrostepping för att förbättra upplösningen och minska mekanisk resonans. Microstepping-drivenheter proportionerar strömmen mellan intilliggande statorspolar med sinus- och cosinusvågformer. Detta tvingar rotorn att hålla en position mellan två fysiska poler. Även om detta ökar positionsupplösningen till 51 200 steg per varv eller högre, minskar det drastiskt det inkrementella vridmomentet. Motorn förlorar sin styva mekaniska hållbarhet mellan fysiska poler. Det blir känsligt för positionsfel om externa krafter överstiger det reducerade mikrostegningsmomentet.

Frånvaron av känsliga återkopplingskomponenter ger stegmotorer inneboende mekanisk tillförlitlighet. Utan optiska omkodare eller resolvers anslutna till den bakre axeln tål steppers höga vibrationer, kraftigt damm och tuffa miljöförhållanden. Den förenklade kabeldragningen kräver endast fyra ledare för en standard bipolär stepper, vilket minskar risken för elektriska störningar och förenklar kabeldragningen genom dragkedjor.

Arbetsprincipen för AC-servomotorer med sluten slinga

En AC-servomotorn använder en design med lågt polantal, vanligtvis med 4 till 12 magnetiska poler. Eftersom de fysiska stegvinklarna är stora, kan motorn inte positionera sig själv exakt med hjälp av enbart mekaniska stolpar. Systemet kopplar ihop motorn med en högupplöst återkopplingsenhet, såsom en optisk kodare, magnetisk kodare eller resolver. Denna sensor spårar den exakta fysiska positionen för rotoraxeln hela tiden och överför dessa data tillbaka till frekvensomriktaren.

Den definierande egenskapen hos denna arkitektur är återkopplingsmekanismen med sluten slinga. Servodrivningen tar kontinuerligt emot beordrade positions- och hastighetssignaler från rörelseregulatorn. Samtidigt läser den av aktuell position och hastighetsdata från motorns pulsgivare. Frekvensomriktaren beräknar följande fel mellan det beordrade tillståndet och det faktiska tillståndet. Den justerar sedan strömmen som tillförs motorlindningarna tusentals gånger per sekund med hjälp av en Proportional-Integral-Derivative (PID) styrslinga för att korrigera detta fel i realtid.

Till skillnad från stegmaskiner har servomotorer dynamiskt strömdrag. Frekvensomriktaren levererar endast den exakta mängd ström som krävs för att flytta eller hålla den specifika lasten. Om motorn står på tomgång utan externa krafter, sjunker strömdraget till nästan noll. Denna belastningsberoende effektförbrukning resulterar i betydligt högre elektrisk verkningsgrad och drastiskt lägre värmegenerering vid nollhastighet. Motorn förblir sval under tomgångsperioder, vilket förlänger livslängden för interna lager och tätningar.

Tillverkare konstruerar moderna servorotorer med högpresterande sällsynta jordartsmagneter, som neodym. Dessa magneter genererar exceptionellt starka magnetfält i förhållande till deras fysiska storlek. Denna konstruktion ökar motorns effekttäthet avsevärt, vilket gör att en kompakt servo kan leverera massivt vridmoment och snabb acceleration. Beroendet på sällsynta jordartsmetaller och precisionsåterkopplingssensorer ökar tillverkningens komplexitet och kräver strikt kvalitetskontroll under monteringen.

Jämförelse av prestanda sida vid sida

9a04af29-3ccf-4004-9f86-c7e3a9b483c9.jpg

Hastighet, vridmoment och färddistans (The Critical Differentiators)

Vridmomentkurvor dikterar driftsgränserna för båda teknologierna. Stegmotorns vridmoment sjunker exponentiellt när rotationshastigheten ökar. Denna försämring uppstår på grund av lindningsinduktans och bakelektromotorisk kraft (back-EMF). När frekvensomriktaren ökar stegpulsfrekvensen för att snurra motorn snabbare, förhindrar induktansen strömmen från att nå sitt toppvärde innan nästa puls anländer. Magnetfältet kan inte utvecklas fullt ut, vilket resulterar i en kraftig förlust av vridmoment. En stegmotor som levererar 10 Nm vridmoment vid 100 rpm kan stanna helt vid 1 000 rpm under exakt samma belastning.

En AC-servomotor ger kontinuerligt nominellt vridmoment över hela varvtalsområdet. Drivenheten med sluten slinga använder fältorienterad styrning (FOC) för att optimera kommuteringsvinkeln, vilket säkerställer att magnetfälten är perfekt anpassade oavsett rotationshastighet. Servon upprätthåller rutinmässigt platta vridmomentkurvor upp till sina maximala nominella varvtal, som ofta sträcker sig från 3 000 till över 5 000 rpm. Dessutom erbjuder servosystem multiplikatorer för toppvridmoment. En servo kan tillfälligt leverera upp till tre gånger sitt kontinuerliga nominella vridmoment under korta varaktigheter, vilket möjliggör explosiva accelerationsprofiler.

Drifthastighet (RPM)

Stegmotorns vridmomentretention

AC Servo Motor Vridmoment Retention

100 RPM

95 % till 100 %

100 %

500 RPM

50 % till 70 %

100 %

1 000 RPM

10 % till 30 %

100 %

3 000 RPM

Stall (0%)

100 %

5 000 RPM

Stall (0%)

100 % (beroende på nominell maxhastighet)

Körsträckans effektivitet varierar kraftigt beroende på rörelseprofilen. Steppers utmärker sig vid indexering på mycket korta avstånd. Eftersom de arbetar med öppen slinga, stannar de omedelbart efter att de tar emot den sista stegpulsen. Det krävs ingen återkopplingstid. Omvänt dominerar en AC-servomotor längre färdsträckor. Den höga topphastigheten gör att servo snabbt kan täcka långa linjära sträckor, vilket kompenserar för de få millisekunder som krävs för att det slutna systemet ska sätta sig perfekt i sitt slutliga läge.

Precision, noggrannhet och upplösning

Stegnoggrannheten är helt beroende av den mekaniska bearbetningen av statorn och rotortänderna. En standardstegare på 1,8 grader ger en baslinjenoggrannhet på ungefär +/- 5 % av ett enstaka steg, och detta fel ackumuleras inte över flera varv. Emellertid introducerar mikrostepping betydande begränsningar under belastning. Eftersom mikrostepping förlitar sig på att balansera magnetiskt flöde mellan poler, kommer varje externt mekaniskt motstånd att dra rotorn något ur position. Detta skapar inställningsfel där motorn inte når det exakta beordrade mikrosteget, vilket minskar systemets praktiska noggrannhet.

Servonoggrannheten beror på upplösningen hos den anslutna givaren. Moderna servosystem använder 17-bitars till 24-bitars absolutkodare. En 24-bitars kodare delar upp ett enda varv i över 16 miljoner diskreta positioner. Detta möjliggör verklig sub-båge-sekund positionering. Drivningen med sluten slinga kompenserar automatiskt för mekanisk följsamhet, glapp och externa störningar, vilket tvingar motoraxeln till den exakta beordrade koordinaten. Drivenheten bekämpar kontinuerligt externa krafter för att bibehålla denna position, vilket säkerställer absolut precision under bearbetning eller dispensering.

Dynamisk respons och lasthantering

Accelerationsprofiler framhäver de dynamiska skillnaderna mellan de två arkitekturerna. Servon justerar dynamiskt sin strömutgång för att hantera varierande belastningar och oöverensstämmelse med hög tröghet. Om ett bearbetningsverktyg plötsligt stöter på ett hårdare material, upptäcker servodrivningen omedelbart hastighetsfallet via pulsgivaren och spetsar strömmen för att trycka igenom motståndet. Detta gör servon idealiska för oförutsägbara mekaniska miljöer där skärkrafter eller nyttolastvikter ändras snabbt.

Stegmotorer är fortfarande mycket känsliga för att stanna. Om den mekaniska belastningen plötsligt överstiger motorns tillgängliga vridmoment vid ett givet varvtal tappar rotorn synkroniseringen med statorns magnetfält. Motorn stannar och avger ett högt malande ljud. Eftersom standardstepper saknar feedback fortsätter frekvensomriktaren att skicka pulser, helt omedveten om att motorn har slutat röra sig. Detta scenario med förlorade steg förstör arbetsstycken, orsakar mekaniska kollisioner och kräver en komplett maskinsökcykel för att återställa det fysiska koordinatsystemet.

Energieffektivitet och värmehantering

Kontinuerlig strömförbrukning definierar stegmotorns termiska profil. Körning med full märkström även vid tomgång tvingar ingenjörer att implementera aggressiva kylningsstrategier i slutna utrymmen. Den konstanta värmegenereringen påskyndar nedbrytningen av lagersmörjmedel och närliggande värmekänsliga komponenter. Du måste ta hänsyn till denna termiska effekt när du designar elskåp eller montering av motorer nära temperaturkänsliga material som plast eller biologiska prover.

Den belastningsberoende effektförbrukningen hos servon förändrar i grunden termisk hantering. Servon körs svalt under lågbelastningsdrift och tomgångsperioder. Värmeutvecklingen ökar endast vid snabb acceleration eller kraftig kontinuerlig skärning. Denna effektivitet gör att maskinbyggare kan packa flera servomotorer i täta höljen utan att kräva tunga aktiva kylsystem. Det minskar också maskinens totala strömförbrukning, vilket sänker den erforderliga strömstyrkan för den huvudsakliga eltjänsten.

Mekaniska transmissionsöverväganden

Valet mellan dessa motorer påverkar kraftigt den mekaniska transmissionens design. Stegmotorer paras exceptionellt bra med blyskruvar och kulskruvar. Den mekaniska fördelen med en skruvdrift multiplicerar stegmaskinens låghastighetsvridmoment samtidigt som rotationshastigheten hålls väl inom motorns optimala varvtalsområde. En stepper som driver en 5 mm kulskruv vid 600 rpm levererar utmärkt linjär kraft utan att riskera ett höghastighetsstopp.

Servomotorer passar bättre ihop med remdrift, kuggstångssystem och kulskruvar med hög stigning. Dessa transmissionsmetoder kräver höga rotationshastigheter för att uppnå snabb linjär rörelse. En servomotor som snurrar med 3 000 rpm och driver ett remmanöverdon kan flytta en nyttolast över en tre meter lång portal på en bråkdel av en sekund. När du kopplar ihop en servo med en kulskruv med låg stigning behöver du ofta implementera en planetväxellåda för att minska motorhastigheten och matcha lasttrögheten, vilket ger systemet mekanisk komplexitet.

AC-servomotor vs stegmotor

Hur man matchar motortyp med din applikation

Idealiska användningsfall för stegmotorer

Stegmotorer trivs under specifika, kontrollerade parametrar. Du bör ange steppers för kortdistans snabbindexering där belastningen förblir mycket förutsägbar. De utmärker sig i applikationer som kräver hastigheter strikt under 1 000 RPM. Deras robusta, sensorlösa design gör dem till det föredragna valet för tuffa, smutsiga miljöer där optiska kodare skulle misslyckas på grund av damm eller vätskeinträngning.

Vanliga industriella exempel inkluderar 3D-skrivare, grundläggande CNC-routrar för stationära datorer och automatiserade medicinska pipetteringsmaskiner. Textilmaskiner använder ofta stegmaskiner för att föra fram tyget i exakta, repeterbara steg. Peristaltiska pumpar är beroende av stegmaskiner för att leverera exakta vätskevolymer vid låga hastigheter. I dessa applikationer överstiger den mekaniska belastningen aldrig motorns vridmoment, vilket gör styrning med öppen slinga helt säker och mycket effektiv.

Idealiska användningsfall för AC-servomotorer

Du måste ange en AC-servomotor när applikationen kräver höghastighets kontinuerlig drift och långväga resor. De är obligatoriska för system som hanterar varierande eller oförutsägbara belastningar. Tillämpningar som kräver indexering med hög tröghet eller strikta säkerhets- och feltoleransprotokoll förlitar sig helt och hållet på servoåterkoppling med sluten slinga för att förhindra katastrofala maskinskador.

Industriella CNC-bearbetningscentra använder servon för att trycka tunga skärverktyg genom täta metaller med varierande hastigheter. Sexaxliga robotarmar kräver servon för att upprätthålla absolut rumslig medvetenhet och kompensera för skiftande nyttolastvikter. Höghastighetsförpackningslinjer, flygsaxar och Automated Guided Vehicles (AGV) är beroende av den snabba acceleration och dynamiska lasthantering som endast servosystem tillhandahåller. Alla applikationer där ett positionsfel kan orsaka en verktygskrasch eller säkerhetsrisk kräver servoteknik.

The Middle Ground: Closed-Loop Steppers

Hybrida slutna stegmaskiner fungerar som en bryggteknik. Tillverkare fäster en kodare på baksidan av en standardstegmotor och kopplar ihop den med en specialiserad enhet. Drivenheten övervakar pulsgivaren och justerar strömmen för att förhindra förlorade steg, vilket effektivt skapar ett låghastighetsservosystem. Om rotorn faller bakom det beordrade läget, ökar frekvensomriktaren strömmen för att dra tillbaka den till inriktning.

Du bör utvärdera stegmaskiner med sluten slinga när standardstegmomentet är tillräckligt för din applikation, men du kräver absolut positionsverifiering. De eliminerar risken för tappade steg utan att kräva den komplexa inställningen eller höghastighetskapaciteten hos ett komplett AC-servosystem. De fungerar svalare än stegmaskiner med öppen slinga eftersom frekvensomriktaren kan minska strömmen när den håller position, även om de fortfarande inte kan matcha det höga vridmomentet för en riktig servomotor.

Implementeringsrisker och begränsningsstrategier

Risk: Överteknik och systemuppblåsthet

Att förinställa en AC-servomotor för varje rörelseaxel skapar onödig uppblåsthet i systemet. Att applicera en komplex servo med sluten slinga på ett låghastighetstransportband med konstant belastning slösar ingenjörstimmar på att trimma och koppla skärmade kablar för en uppgift som kräver noll dynamisk återkoppling. Denna överspecifikation komplicerar det elektriska schemat och ökar antalet potentiella felpunkter i ledningsnätet.

Du minskar denna risk genom att utföra rigorös lasttröghet och RPM-profilering före specifikation. Beräkna det exakta kontinuerliga vridmomentet som krävs och kartlägg maxhastigheten. Om hastigheten aldrig överstiger 800 RPM och lastmassan förblir konstant, specificera en stegmotor. Reservera servoteknologi enbart för axlar som kräver dynamisk respons, variabel lasthantering eller hastigheter över 1 500 rpm.

Risk: Stepperesonans och förlorade steg

Open-loop-system lider av mellanbandsresonans. Vid specifika hastigheter, vanligtvis mellan 100 och 200 rpm, är motorns egenfrekvens i linje med stegpulsfrekvensen. Detta orsakar kraftiga vibrationer, oregelbundna rörelser och en fullständig förlust av vridmoment, vilket resulterar i tappade steg. Motorn skakar fysiskt och avger ett lågfrekvent morrande innan den stannar helt.

Du dämpar resonans genom att använda avancerade mikrostepping-enheter som jämnar ut de nuvarande vågformerna. Installera mekaniska dämpare på den bakre motoraxeln för att absorbera vibrationsenergi. Det viktigaste är att dimensionera stegmotorn med en strikt säkerhetsmarginal på 30 % till 50 %. Om din applikation kräver 2 Nm vridmoment, specificera en motor som kan 3 till 4 Nm för att säkerställa att den driver genom resonanszoner utan att stanna.

Risk: Servo 'Jakt' och inställningsinstabilitet

Felaktigt inställda AC-servon lider av jakt. Eftersom kodarupplösningen är otroligt hög upptäcker frekvensomriktaren ständigt mikroskopiska positionsfel vid stillastående. Drivningen oscillerar snabbt motoraxeln fram och tillbaka och försöker hitta den exakta nollpositionen. Detta orsakar hörbart jitter, ökad strömförbrukning med noll hastighet och snabb överhettning av motorlindningarna.

Dämpa jakten genom att använda moderna enheter med robusta algoritmer för automatisk justering. Säkerställ korrekt tröghetsmatchning mellan last och motor under den mekaniska designfasen. Håll tröghetsförhållandet strikt under 10:1. Om belastningen är för tung för motorns rotor kan inte drivningen stabilisera systemet. Slutligen, implementera dödbandsfilter i drivprogramvaran. Ett dödband talar om för frekvensomriktaren att ignorera positionsfel som är mindre än några få pulsgivare, vilket gör att motorn kan vila tyst i stillastående.

Slutsats

Ingen motorteknik är universellt överlägsen. Rätt val beror helt på en noggrann analys av dina mekaniska krav. Att specificera rätt motor förhindrar maskinfel, eliminerar onödig teknisk komplexitet och säkerställer tillförlitlig långtidsdrift. För att slutföra ditt val, utför följande steg:

  1. Beräkna dina exakta krav på kontinuerligt och toppvridmoment med hjälp av programvara för mekanisk dimensionering baserat på din nyttolastmassa och friktionskoefficienter.

  2. Kartlägg din erforderliga hastighetsprofil för att avgöra om ditt maximala varvtal överskrider tröskelvärdet för stegvridmomentet.

  3. Beräkna tröghetsförhållandet mellan last och motor för att avgöra om du behöver en planetväxellåda för stabil servoinställning.

  4. Utvärdera driftsmiljön för att avgöra om optiska kodare kommer att överleva eller om en sensorlös stepper krävs.

  5. Rådgör med en specialist på rörelsekontroll för att verifiera dina beräkningar innan du slutför din hårdvaruspecifikation och elektriska scheman.

FAQ

F: Varför förbrukar stegmotorer mer ström vid nollhastighet än AC-servomotorer?

S: Stegmotorer kräver ett konstant strömdrag för att bibehålla hållmomentet. Frekvensomriktaren levererar full effekt till statorlindningarna även när motorn är helt tomgång. Detta genererar betydande värme. AC servomotorer använder lastberoende strömdrag. De förbrukar bara den exakta mängden ström som krävs för att hålla den specifika lasten mot yttre krafter. Om ingen extern kraft appliceras, sjunker servoströmmen till nära noll.

F: Kan en stegmotor ersätta en AC-servomotor i höghastighetsapplikationer?

S: Nej. Stegmotorer lider av kraftig vridmomentförsämring vid höga hastigheter på grund av lindningsinduktans. När varvtalet ökar kan magnetfältet inte bildas tillräckligt snabbt innan nästa stegpuls kommer. Detta gör att motorn tappar vridmoment och så småningom stannar. AC-servon bibehåller en platt vridmomentkurva upp till sin maximala nominella hastighet, vilket gör dem obligatoriska för höghastighetsapplikationer.

F: Vad får en stegmotor att tappa steg under drift?

S: En stegmotor tappar steg när den mekaniska belastningen överstiger motorns tillgängliga vridmoment. Detta händer på grund av plötsliga mekaniska stopp, överdrivna accelerationshastigheter eller drift i mellanbandsresonanszoner. Eftersom standardstepper saknar återkoppling, fortsätter frekvensomriktaren att skicka pulser medan rotorn förblir stillastående. Systemet förlorar sin fysiska position, vilket kräver en komplett maskinsökcykel för att återhämta sig.

F: Kräver AC-servomotorer växellådor?

S: AC servomotorer kräver ofta växellådor för att matcha sin låga rotortröghet till tunga mekaniska belastningar. Växellådor minskar servos höga rotationshastighet samtidigt som det utgående vridmomentet multipliceras. Om lasttrögheten är mer än tio gånger motorns tröghet kan frekvensomriktaren inte stabilisera reglerslingan. En växellåda minskar den reflekterade trögheten med kvadraten på utväxlingsförhållandet, vilket säkerställer stabil inställning.

F: Hur påverkar mikrostepping stegmotorns vridmoment?

S: Microstepping ökar positionsupplösningen och jämnar ut motorrotationen, men det minskar drastiskt det inkrementella hållmomentet. Eftersom rotorn balanserar mellan två fysiska magnetiska poler med hjälp av proportionerad ström, krävs det mycket liten yttre kraft för att trycka motorn något ur position. Du måste ta hänsyn till denna inkrementella vridmomentförlust när du dimensionerar motorn för tillämpningar som kräver hög precision under belastning.

PRENUMERERA PÅ VÅRT NYHETSBREV

Prenumerera

SNABLÄNKAR

PRODUKTKATEGORI

RESURSER & SUPPORT

KONTAKTA OSS

Tel: +86- 13862457235
Skype: live:.cid.764f7b435d996687
Adress: Rum 101, Byggnad 9, Fas I, Zhizao Center, Chuangzhi Road nr 2
, Yunyang Street, Danyang City, Jiangsu-provinsen
Copyright © 2024 Tiger Motion Control Co., Ltd. Med ensamrätt.| Webbplatskarta Sekretesspolicy  粤ICP备2024319052号-1  粤ICP备2024319052号-2
                     Kontor: 3C1312, byggnad B2, Yunzhi Science Park, nr. 138 Xingxin Road, Dongzhou Community, Guangming Street, Guangming District, Shenzhen, Kina 518106