SM0801R0I30U2HFBqE
Tier
8501520090
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Model: SM0801R0I30U2HFBqE
Die Monteerbasis 80mm 1.0KW Sinchronous Servo Motor With Brake is 'n vlagskipoplossing van Tigers, ontwerp om aan die presisie-, werkverrigting- en veiligheidsvereistes van moderne industriële outomatisering te voldoen. Met 'n kompakte 80 mm monteerbasis en 'n gegradeerde uitset van 1000W, is hierdie servomotor geoptimaliseer vir deurlopende werking oor medium tot hoë las toepassings. Ontwerp met 'n volledig toegemaakte, IP65-gegradeerde omhulsel en 'n ingeboude rem, is dit 'n topkeuse vir omgewings wat presiese posisiehou en robuuste veiligheidsprestasie vereis.
Hierdie model kombineer hoë drywingsdigtheid met dinamiese beheerkenmerke, wat dit ideaal maak vir verpakkingsmasjiene, elektroniese samestelling, CNC-platforms en slim robotstelsels wat vinnige wringkragreaksie en betroubare spoedregulering vereis.
Die motor is ontwerp vir doeltreffendheid en beskik oor 'n nominale spanning van 380VAC, 'n nominale spoed van 3000 r/min, en kan veilig tot 6000 r/min werk. Dit lewer 'n gegradeerde wringkrag van 3,18 N·m en 'n oombliklike piekwringkrag van 11,1 N·m—wat gladde versnelling en effektiewe oorladingshantering verseker.
Bykomende hoogtepunte sluit in:
Gegradeerde stroom : 3,35 A met piekhantering tot 12,1 A
Teruglyn-EMK : 59,85 V/krpm vir hoë doeltreffendheid en presiese spoedregulering
Wringkragkoëffisiënt : 0,99 N·m/A—wat stywe motorbeheerlusse moontlik maak
Lyninduktansie : 12,3 mH en lynweerstand van 2,82 Ω vir verbeterde elektriese stabiliteit
Traagheidsmoment : 2,225 × 10⁻⁴ Kg·m² vir optimale reaksie en minimale oorskiet
Hierdie spesifikasies weerspieël werkverrigting wat verwag word van presisie servostelsels met hoë oorladingskapasiteit, wat toepassings ondersteun wat akkuraatheid, betroubaarheid en energie-optimalisering vereis.
Hierdie model is toegerus met 'n elektromagnetiese rem wat vinnige en veilige stop verseker, veral belangrik in vertikale las toepassings of krag-af hou vereistes.
Sleutel rem kenmerke:
Remgegradeerde spanning : 24V + 2.4V DC
Remaanslagkrag : 8,5 W
Statiese remwringkrag : ≥3,2 N·m
Terugvoerelement: Opsioneel, verskaf aanpasbaarheid vir enkodeerder of sensor-gebaseerde terugvoerstelsels
Deur 'n remmeganisme binne die servobehuising te integreer, maak hierdie produk faalveilige posisionering moontlik, selfs onder noodafskakelings of kragonderbrekings.
Hierdie servomotor is gebou met aandag aan langtermyngebruik, verkoeling en meganiese versoenbaarheid. Sy natuurlike verkoelingstelsel maak stil, lae-onderhoudswerking moontlik, terwyl die Klas F-hitteweerstandgradering volgehoue werkverrigting in hoë-temperatuurtoestande ondersteun.
Liggaamskleur : Swart (vir konsekwente industriële estetika)
Werksure : Deurlopende diens
Verkoelingsmetode : Natuurlike konveksie
Opwekkingsmetode : Permanente magneet vir stabiele wringkragproduksie
Beskermingsvlak : volledig toegemaak, selfverkoelende IP65 (aspenetrasie uitgesluit)
Verbindingsmetode : Direkte verbinding vir minimale transmissieverlies
Installasiemetode : Flensgemonteerde ontwerp vir strukturele eenvoud
Vibrasievlak : V15, wat meganiese geraas verminder en die masjienlewe verleng
Boonop volg die rotasiemetode standaardkonvensies: linksom rotasie (CCW) soos gesien vanaf die motorasverlenging, wat maklike stelselintegrasie moontlik maak sonder om te herontwerp.
Met 'n gewig van net 3,5 kg, bereik hierdie motor 'n voortreflike krag-tot-gewig-verhouding. Die kompakte 80 mm-monteerbasis maak dit versoenbaar met 'n wye reeks masjiene waar ruimtebeperkings 'n bekommernis is, sonder om prestasie in te boet.
Ontwerp vir outomatiese produksielyne
Pas goed by verkleiners en planetêre ratkaste
Geskik vir modulêre masjiene met dinamiese vragverskuiwings
Sy robuuste wringkrag en responsiewe versnelling maak dit veral effektief in multi-as bewegingsbeheer en servomotortoepassings met enkodeerderterugvoeropsies.
Tigers is daartoe verbind om skaalbare, aanpasbare servo-aandrywingoplossings te verskaf wat aan die vereistes van die volgende generasie slim vervaardiging voldoen. Of jy nou 'n nuwe stelsel ontwerp of 'n bestaande een opgradeer, ons kundige span is gereed om te help met tegniese ondersteuning, pasgemaakte konfigurasies en mededingende B2B-pryse.
Kontak ons vandag om tegniese tekeninge aan te vra, volume afslag te verken, of direk met ons bewegingsbeheeringenieurs te praat. Werk saam met Tigers en ontdek die prestasieverskil.
| Tegniese aanwysers | ||
| Gegradeerde uitsetkrag | 1000 | W |
| Aantal pale | 10 | P |
| nominale spanning | 380 | VAC |
| Gegradeerde spoed | 3000 | r/min |
| Maksimum spoed | 6000 | r/min |
| Gegradeerde wringkrag | 3.18 | Nm |
| Oombliklike maksimum wringkrag | 11.1 | Nm |
| Gegradeerde huidige | 3.35 | A(rms) |
| Oombliklike maksimum stroom | 12.1 | A(rms) |
| Lyn terug EMF | 59.85 | V/krpm |
| Wringkragkoëffisiënt | 0.99 | Nm/A |
| Traagheidsmoment | 2.225 | Kg.㎡.10-4 |
| Lynweerstand | 2.82 | Ω |
| Lyninduktansie | 12.3 | mH |
| Rem gegradeerde spanning | 24V+2,4V | VDC |
| Rem gegradeerde krag | 8.5 | W |
| Rem statiese wringkrag | ≥3.2 | Nm |
| Remtraagheidsmoment | / | Kg.㎡.10-4 |
| Gewig | 3.5 | Kg |
| Terugvoer element | Opsioneel |
| Funksionele kenmerke | |
| Werksure | Deurlopend |
| Hitte weerstand | Klas F |
| Liggaamskleur | Swart |
| Verkoelingsmetode | Natuurlike verkoeling |
| Vibrasie vlak | V15 |
| Verbinding metode | Direkte verbinding |
| Installasie metode | Flens installasie |
| Opwekking metode | Permanente magneet |
| Beskermingsmetode | Volledig geslote, selfverkoelende IP65 (behalwe aspenetrasie) |
| Rotasie metode | Linksgewys rotasie (CCW) soos gesien vanaf die verlengpunt van die motoras |
Werksure |
Deurlopend |
Hitte weerstand |
Klas F |
Liggaamskleur |
Swart |
Verkoelingsmetode |
Natuurlike verkoeling |
Vibrasie vlak |
V15 |
Verbinding metode |
Direkte verbinding |
Installasie metode |
Flens installasie |
Opwekking metode |
Permanente magneet |
Beskermingsmetode |
Volledig geslote, selfverkoelende IP65 (behalwe aspenetrasie) |
Rotasie metode |
Linksgewys rotasie (CCW) soos gesien vanaf die verlengpunt van die motoras |