SM0801R0I30U2HFBqE
Tiger
8501520090
| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Model: SM0801R0I30U2HFBqE
Montažna osnova 80 mm 1,0 KW sinhroni servo motor z zavoro je vodilna rešitev podjetja Tigers, zasnovana tako, da izpolnjuje zahteve glede natančnosti, zmogljivosti in varnosti sodobne industrijske avtomatizacije. Ta servo motor je s kompaktno 80 mm montažno osnovo in nazivno močjo 1000 W optimiziran za neprekinjeno delovanje v aplikacijah s srednjo do visoko obremenitvijo. Zasnovan s popolnoma zaprtim ohišjem z oceno IP65 in vgrajeno zavoro, je najboljša izbira za okolja, ki zahtevajo natančno držanje položaja in robustno varnostno delovanje.
Ta model združuje visoko gostoto moči z dinamičnimi krmilnimi funkcijami, zaradi česar je idealen za pakirne stroje, elektronske sestave, CNC platforme in pametne robotske sisteme, ki zahtevajo hiter odziv navora in zanesljivo regulacijo hitrosti.
Motor, zasnovan za učinkovitost, ima nazivno napetost 380VAC, nazivno hitrost 3000 vrt/min in lahko varno deluje do 6000 vrt/min. Zagotavlja nazivni navor 3,18 N·m in trenutni najvišji navor 11,1 N·m – kar zagotavlja gladko pospeševanje in učinkovito obvladovanje preobremenitve.
Dodatni poudarki vključujejo:
Nazivni tok : 3,35 A z največjo zmogljivostjo do 12,1 A
Lineback EMF : 59,85 V/krpm za visoko učinkovitost in natančno regulacijo hitrosti
Koeficient navora : 0,99 N·m/A—omogoča tesne krmilne zanke motorja
Induktivnost linije : 12,3 mH in upornost linije 2,82 Ω za izboljšano električno stabilnost
Vztrajnostni moment : 2,225 × 10⁻⁴ Kg·m² za optimiziran odziv in minimalno prekoračitev
Te specifikacije odražajo zmogljivost, pričakovano od natančnih servo sistemov z visoko preobremenitveno zmogljivostjo, ki podpirajo aplikacije, ki zahtevajo natančnost, zanesljivost in optimizacijo energije.
Ta model je opremljen z elektromagnetno zavoro, ki zagotavlja hitro in varno zaustavitev, kar je še posebej pomembno pri aplikacijah navpične obremenitve ali zahtevah zadrževanja brez napajanja.
Ključne lastnosti zaviranja:
Nazivna napetost zavore : 24V + 2,4V DC
Nazivna moč zavore : 8,5 W
Statični zavorni moment : ≥3,2 N·m
Element povratne informacije: izbirno, zagotavlja prilagodljivost za povratne sisteme, ki temeljijo na kodirniku ali senzorju
Z integracijo zavornega mehanizma v ohišje servo, ta izdelek omogoča varno pozicioniranje, tudi pri izklopih v sili ali prekinitvah napajanja.
Ta servo motor je izdelan s poudarkom na dolgoročni uporabi, hlajenju in mehanski združljivosti. Njegov naravni hladilni sistem omogoča tiho delovanje, ki zahteva malo vzdrževanja, medtem ko ocena toplotne odpornosti razreda F podpira trajno delovanje pri visokih temperaturah.
Barva ohišja : Črna (za dosledno industrijsko estetiko)
Delovni čas : Neprekinjeno delo
Metoda hlajenja : Naravna konvekcija
Metoda vzbujanja : Trajni magnet za stabilno proizvodnjo navora
Stopnja zaščite : Popolnoma zaprto, samohladilno IP65 (brez preboja gredi)
Način povezave : Neposredna povezava za minimalne izgube prenosa
Način namestitve : Prirobnična zasnova za strukturno enostavnost
Raven vibracij : V15, zmanjšuje mehanski hrup in podaljšuje življenjsko dobo stroja
Poleg tega metoda vrtenja sledi standardnim dogovorom: vrtenje v nasprotni smeri urinega kazalca (CCW), gledano s podaljška gredi motorja, kar omogoča preprosto integracijo sistema brez prenove.
S težo le 3,5 kg ta motor dosega vrhunsko razmerje med močjo in težo. Zaradi kompaktne 80-milimetrske montažne osnove je združljiv s širokim naborom strojev, kjer so prostorske omejitve zaskrbljujoče, brez žrtvovanja zmogljivosti.
Zasnovan za avtomatizirane proizvodne linije
Dobro se ujema z reduktorji in planetnimi menjalniki
Primerno za modularne stroje z dinamičnimi premiki obremenitev
Zaradi njegovega robustnega navora in odzivnega pospeška je še posebej učinkovit pri krmiljenju večosnega gibanja in aplikacijah servo motorjev z možnostmi povratne informacije kodirnika.
Tigers je zavezan zagotavljanju razširljivih, prilagodljivih rešitev za servo pogone, ki ustrezajo zahtevam pametne proizvodnje naslednje generacije. Ne glede na to, ali načrtujete nov sistem ali nadgrajujete obstoječega, je naša strokovna ekipa pripravljena pomagati s tehnično podporo, prilagojenimi konfiguracijami in konkurenčnimi cenami B2B.
Pišite nam še danes, če želite zahtevati tehnične risbe, raziskati količinske popuste ali se neposredno pogovoriti z našimi inženirji za nadzor gibanja. Sodelujte s Tigers in odkrijte razliko v zmogljivosti.
| Tehnični indikatorji | ||
| Nazivna izhodna moč | 1000 | W |
| Število polov | 10 | p |
| nazivna napetost | 380 | VAC |
| Nazivna hitrost | 3000 | vrt/min |
| Največja hitrost | 6000 | vrt/min |
| Nazivni navor | 3.18 | Nm |
| Trenutni največji navor | 11.1 | Nm |
| Nazivni tok | 3.35 | A(rms) |
| Trenutni največji tok | 12.1 | A(rms) |
| Nazaj EMF | 59.85 | V/krpm |
| Koeficient navora | 0.99 | Nm/A |
| Vztrajnostni moment | 2.225 | Kg.㎡.10-4 |
| Odpornost linije | 2.82 | Ω |
| Linijska induktivnost | 12.3 | mH |
| Nazivna napetost zavore | 24V+2,4V | VDC |
| Nazivna moč zavore | 8.5 | W |
| Zavorni statični navor | ≥3,2 | Nm |
| Zavorni vztrajnostni moment | / | Kg.㎡.10-4 |
| Teža | 3.5 | Kg |
| Element povratne informacije | Neobvezno |
| Funkcionalne lastnosti | |
| Delovni čas | Neprekinjeno |
| Toplotna odpornost | Razred F |
| Barva telesa | Črna |
| Metoda hlajenja | Naravno hlajenje |
| Nivo vibracij | V15 |
| Način povezave | Direktna povezava |
| Način namestitve | Namestitev prirobnice |
| Metoda vzbujanja | Trajni magnet |
| Metoda zaščite | Popolnoma zaprto, samohladilno IP65 (razen preboja gredi) |
| Metoda vrtenja | Vrtenje v nasprotni smeri urnega kazalca (CCW), gledano s podaljška gredi motorja |
Delovni čas |
Neprekinjeno |
Toplotna odpornost |
Razred F |
Barva telesa |
Črna |
Metoda hlajenja |
Naravno hlajenje |
Nivo vibracij |
V15 |
Način povezave |
Direktna povezava |
Način namestitve |
Namestitev prirobnice |
Metoda vzbujanja |
Trajni magnet |
Metoda zaščite |
Popolnoma zaprto, samohladilno IP65 (razen preboja gredi) |
Metoda vrtenja |
Vrtenje v nasprotni smeri urnega kazalca (CCW), gledano s podaljška gredi motorja |