SM0801R0I30U2HFBqE
Tigri
8501520090
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Modeli: SM0801R0I30U2HFBqE
Baza e montimit 80mm 1,0KW Servo Motor Sinkron Me Brake është një zgjidhje kryesore nga Tigers, e krijuar për të përmbushur kërkesat e saktësisë, performancës dhe sigurisë së automatizimit industrial modern. Me një bazë montimi kompakte 80 mm dhe një fuqi të vlerësuar prej 1000 W, ky servo motor është i optimizuar për funksionim të vazhdueshëm në aplikacionet me ngarkesë mesatare deri në të lartë. E projektuar me një këllëf plotësisht të mbyllur, të vlerësuar me IP65 dhe një frenim të integruar, është një zgjedhje e mirë për mjediset që kërkojnë mbajtje të saktë pozicioni dhe performancë të fortë sigurie.
Ky model kombinon densitetin e lartë të fuqisë me karakteristikat dinamike të kontrollit, duke e bërë atë ideal për makineritë e paketimit, montimin elektronik, platformat CNC dhe sistemet inteligjente robotike që kërkojnë përgjigje të shpejtë të çift rrotullues dhe rregullim të besueshëm të shpejtësisë.
I projektuar për efikasitet, motori përmban një tension të vlerësuar prej 380 VAC, një shpejtësi të vlerësuar prej 3000 r/min dhe mund të funksionojë në mënyrë të sigurt deri në 6000 r/min. Ai jep një çift rrotullues të vlerësuar prej 3,18 N·m dhe një çift rrotullues maksimal të menjëhershëm prej 11,1 N·m—duke siguruar përshpejtim të qetë dhe trajtim efektiv të mbingarkesës.
Theksimet shtesë përfshijnë:
Rryma e vlerësuar : 3,35 A me manovrim maksimal deri në 12,1 A
Linja e pasme EMF : 59,85 V/krpm për efikasitet të lartë dhe rregullim të saktë të shpejtësisë
Koeficienti i çift rrotullues : 0,99 N·m/A—duke mundësuar unaza të ngushta të kontrollit të motorit
Induktiviteti i linjës : 12,3 mH dhe rezistenca e linjës prej 2,82 Ω për stabilitet të përmirësuar elektrik
Momenti i inercisë : 2,225 × 10-4 Kg·m² për përgjigje të optimizuar dhe tejkalim minimal
Këto specifika pasqyrojnë performancën e pritur nga sistemet servo precize me kapacitet të lartë mbingarkesë, duke mbështetur aplikacione që kërkojnë saktësi, besueshmëri dhe optimizim të energjisë.
Ky model është i pajisur me një frenim elektromagnetik që siguron ndalim të shpejtë dhe të sigurt, veçanërisht i rëndësishëm në aplikimet e ngarkesës vertikale ose kërkesat e mbajtjes së fikjes së energjisë.
Karakteristikat kryesore të frenimit:
Tensioni i vlerësuar i frenave : 24V + 2.4V DC
Fuqia e vlerësuar e frenimit : 8,5 W
Çift rrotullimi statik i frenimit : ≥3,2 N·m
Elementi i reagimit: Opsionale, duke siguruar përshtatshmëri për sistemet e reagimit të bazuara në kodues ose sensorë
Duke integruar një mekanizëm frenimi brenda kutisë së servo, ky produkt mundëson pozicionim të sigurt nga dështimi, edhe në rastet e mbylljeve emergjente ose ndërprerjeve të energjisë.
Ky servo motor është ndërtuar me vëmendje ndaj përdorimit afatgjatë, ftohjes dhe pajtueshmërisë mekanike. Sistemi i tij natyror i ftohjes mundëson funksionim të heshtur dhe me mirëmbajtje të ulët, ndërsa vlerësimi i rezistencës ndaj nxehtësisë së klasës F mbështet performancën e qëndrueshme në kushte të temperaturës së lartë.
Ngjyra e trupit : E zezë (për estetikë të qëndrueshme industriale)
Orari i punës : Detyrë e vazhdueshme
Metoda e ftohjes : Konvekcioni natyror
Metoda e ngacmimit : Magnet i përhershëm për prodhim të qëndrueshëm të çift rrotullues
Niveli i mbrojtjes : Plotësisht i mbyllur, IP65 vetë-ftohës (me përjashtim të depërtimit të boshtit)
Mënyra e lidhjes : Lidhja direkte për humbje minimale të transmetimit
Mënyra e instalimit : Dizajni i montuar në fllanxha për thjeshtësi strukturore
Niveli i dridhjeve : V15, duke reduktuar zhurmën mekanike dhe duke zgjatur jetën e makinës
Për më tepër, metoda e rrotullimit ndjek konventat standarde: rrotullimi në drejtim të kundërt të akrepave të orës (CCW) siç shihet nga zgjatimi i boshtit të motorit, duke lejuar integrimin e lehtë të sistemit pa riinxhinierim.
Me peshë vetëm 3,5 kg, ky motor arrin një raport të lartë fuqie-peshe. Baza e montimit kompakte 80 mm e bën atë të pajtueshëm me një gamë të gjerë makinerish ku kufizimet e hapësirës janë një shqetësim, pa sakrifikuar performancën.
Projektuar për linja prodhimi të automatizuara
Përputhet mirë me reduktuesit dhe kutitë e marsheve planetare
I përshtatshëm për makina modulare me ndërrime dinamike të ngarkesës
Çift rrotullimi i tij i fuqishëm dhe përshpejtimi i përgjegjshëm e bëjnë atë veçanërisht efektiv në kontrollin e lëvizjes me shumë boshte dhe aplikacionet e servo motorëve me opsionet e reagimit të koduesit.
Tigers është e përkushtuar të ofrojë zgjidhje të shkallëzueshme dhe të personalizueshme të servo drive që plotësojnë kërkesat e prodhimit të zgjuar të gjeneratës së ardhshme. Pavarësisht nëse jeni duke projektuar një sistem të ri ose duke përmirësuar një ekzistues, ekipi ynë i ekspertëve është gati të ndihmojë me mbështetjen teknike, konfigurimet e personalizuara dhe çmimet konkurruese B2B.
Na kontaktoni sot për të kërkuar vizatime teknike, për të eksploruar zbritjet e volumit ose për të folur drejtpërdrejt me inxhinierët tanë të kontrollit të lëvizjes. Bashkohuni me Tigers dhe zbuloni ndryshimin e performancës.
| Treguesit teknikë | ||
| Fuqia e vlerësuar e daljes | 1000 | W |
| Numri i shtyllave | 10 | P |
| tension nominal | 380 | VAC |
| Shpejtësia e vlerësuar | 3000 | r/min |
| Shpejtësia maksimale | 6000 | r/min |
| Çift rrotullues i vlerësuar | 3.18 | Nm |
| Çift rrotullues maksimal i menjëhershëm | 11.1 | Nm |
| Rryma e vlerësuar | 3.35 | A (rms) |
| Rryma maksimale e menjëhershme | 12.1 | A (rms) |
| Line mbrapa EMF | 59.85 | V/krpm |
| Koeficienti i çift rrotullues | 0.99 | Nm/A |
| Momenti i inercisë | 2.225 | kg.㎡.10-4 |
| Rezistenca e linjës | 2.82 | Ω |
| Induktiviteti i linjës | 12.3 | mH |
| Tensioni i vlerësuar i frenave | 24V+2.4V | VDC |
| Fuqia e vlerësuar e frenimit | 8.5 | W |
| Çift rrotullues statik i frenave | ≥3.2 | Nm |
| Momenti i inercisë së frenimit | / | kg.㎡.10-4 |
| Pesha | 3.5 | kg |
| Elementi i reagimit | Fakultative |
| Karakteristikat funksionale | |
| Orari i punës | E vazhdueshme |
| Rezistenca ndaj nxehtësisë | Klasa F |
| Ngjyra e trupit | E zezë |
| Metoda e ftohjes | Ftohje natyrale |
| Niveli i dridhjeve | V15 |
| Mënyra e lidhjes | Lidhje direkte |
| Mënyra e instalimit | Instalimi i fllanxhave |
| Metoda e ngacmimit | Magnet i përhershëm |
| Metoda e mbrojtjes | Plotësisht i mbyllur, IP65 vetë-ftohës (përveç depërtimit të boshtit) |
| Metoda e rrotullimit | Rrotullimi në drejtim të kundërt të akrepave të orës (CCW) siç shihet nga fundi i zgjatimit të boshtit të motorit |
Orari i punës |
E vazhdueshme |
Rezistenca ndaj nxehtësisë |
Klasa F |
Ngjyra e trupit |
E zezë |
Metoda e ftohjes |
Ftohje natyrale |
Niveli i dridhjeve |
V15 |
Mënyra e lidhjes |
Lidhje direkte |
Mënyra e instalimit |
Instalimi i fllanxhave |
Metoda e ngacmimit |
Magnet i përhershëm |
Metoda e mbrojtjes |
Plotësisht i mbyllur, IP65 vetë-ftohës (përveç depërtimit të boshtit) |
Metoda e rrotullimit |
Rrotullimi në drejtim të kundërt të akrepave të orës (CCW) siç shihet nga fundi i zgjatimit të boshtit të motorit |