SM0801R0I30U2HFBqE
Tijger
8501520090
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Model: SM0801R0I30U2HFBqE
De montagebasis 80 mm 1,0 kW synchrone servomotor met rem is een vlaggenschipoplossing van Tigers, ontworpen om te voldoen aan de precisie-, prestatie- en veiligheidseisen van moderne industriële automatisering. Met een compacte montagebasis van 80 mm en een nominaal vermogen van 1000 W is deze servomotor geoptimaliseerd voor continu gebruik bij toepassingen met gemiddelde tot hoge belasting. Ontworpen met een volledig gesloten behuizing met IP65-classificatie en een ingebouwde rem, is het een topkeuze voor omgevingen die nauwkeurige positiebepaling en robuuste veiligheidsprestaties vereisen.
Dit model combineert een hoge vermogensdichtheid met dynamische besturingsfuncties, waardoor het ideaal is voor verpakkingsmachines, elektronische assemblage, CNC-platforms en slimme robotsystemen die een snelle koppelrespons en betrouwbare snelheidsregeling vereisen.
De motor is ontworpen voor efficiëntie en beschikt over een nominale spanning van 380 VAC, een nominaal toerental van 3000 tpm en kan veilig werken tot 6000 tpm. Hij levert een nominaal koppel van 3,18 N·m en een onmiddellijk piekkoppel van 11,1 N·m, waardoor een soepele acceleratie en een effectieve afhandeling van overbelasting worden gegarandeerd.
Bijkomende hoogtepunten zijn onder meer:
Nominale stroom : 3,35 A met piekverwerking tot 12,1 A
Line back EMF : 59,85 V/krpm voor hoog rendement en nauwkeurige snelheidsregeling
Koppelcoëfficiënt : 0,99 N·m/A – maakt nauwe motorregellussen mogelijk
Lijninductie : 12,3 mH en lijnweerstand van 2,82 Ω voor verbeterde elektrische stabiliteit
Traagheidsmoment : 2,225 × 10⁻⁴ Kg·m² voor optimale respons en minimale overshoot
Deze specificaties weerspiegelen de prestaties die worden verwacht van precisieservosystemen met een hoge overbelastingscapaciteit, en ondersteunen toepassingen die nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en energie-optimalisatie vereisen.
Dit model is uitgerust met een elektromagnetische rem die zorgt voor snel en veilig stoppen, vooral belangrijk bij toepassingen met verticale belasting of bij het uitschakelen van de stroom.
Belangrijkste remeigenschappen:
Nominale spanning rem : 24V + 2,4V DC
Nominaal remvermogen : 8,5 W
Statisch remkoppel : ≥3,2 N·m
Feedbackelement: Optioneel, biedt aanpasbaarheid voor encoder- of sensorgebaseerde feedbacksystemen
Door een remmechanisme in de servobehuizing te integreren, maakt dit product een feilloze positionering mogelijk, zelfs bij noodstops of stroomonderbrekingen.
Deze servomotor is gebouwd met aandacht voor langdurig gebruik, koeling en mechanische compatibiliteit. Het natuurlijke koelsysteem maakt een stille, onderhoudsarme werking mogelijk, terwijl de hittebestendigheidsklasse F van klasse F duurzame prestaties bij hoge temperaturen ondersteunt.
Lichaamskleur : Zwart (voor consistente industriële esthetiek)
Werktijden : Continue dienst
Koelmethode : Natuurlijke convectie
Excitatiemethode : Permanente magneet voor stabiele koppelproductie
Beschermingsniveau : Volledig gesloten, zelfkoelend IP65 (exclusief schachtpenetratie)
Aansluitmethode : Directe verbinding voor minimaal transmissieverlies
Installatiemethode : Op flens gemonteerd ontwerp voor structurele eenvoud
Trillingsniveau : V15, vermindert mechanisch geluid en verlengt de levensduur van de machine
Bovendien volgt de rotatiemethode de standaardconventies: rotatie tegen de klok in (CCW), gezien vanaf het verlengde van de motoras, waardoor een eenvoudige systeemintegratie mogelijk is zonder herontwerp.
Met een gewicht van slechts 3,5 kg bereikt deze motor een superieure vermogen-gewichtsverhouding. De compacte montagebasis van 80 mm maakt hem compatibel met een breed scala aan machines waarbij ruimtegebrek een probleem is, zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Ontworpen voor geautomatiseerde productielijnen
Past goed bij reductoren en planetaire versnellingsbakken
Geschikt voor modulaire machines met dynamische lastverschuivingen
Het robuuste koppel en de responsieve acceleratie maken hem bijzonder effectief in meerassige motion control- en servomotortoepassingen met encoder-feedbackopties.
Tigers streeft ernaar schaalbare, aanpasbare servo-aandrijfoplossingen te bieden die voldoen aan de eisen van de volgende generatie slimme productie. Of u nu een nieuw systeem ontwerpt of een bestaand systeem upgradet, ons deskundige team staat klaar om u te helpen met technische ondersteuning, aangepaste configuraties en concurrerende B2B-prijzen.
Neem vandaag nog contact met ons op om technische tekeningen aan te vragen, volumekortingen te verkennen of rechtstreeks met onze motion control-ingenieurs te spreken. Werk samen met Tigers en ontdek het prestatieverschil.
| Technische indicatoren | ||
| Nominaal uitgangsvermogen | 1000 | W |
| Aantal polen | 10 | P |
| nominale spanning | 380 | VAC |
| Nominale snelheid | 3000 | omw/min |
| Maximale snelheid | 6000 | omw/min |
| Nominaal koppel | 3.18 | Nm |
| Onmiddellijk maximaal koppel | 11.1 | Nm |
| Nominale stroom | 3.35 | A(rms) |
| Onmiddellijke maximale stroom | 12.1 | A(rms) |
| Lijn terug EMF | 59.85 | V/krpm |
| Koppelcoëfficiënt | 0.99 | Nm/A |
| Moment van traagheid | 2.225 | Kg.㎡.10-4 |
| Lijn weerstand | 2.82 | Ω |
| Lijninductie | 12.3 | mH |
| Nominale remspanning | 24V+2,4V | VDC |
| Nominaal remvermogen | 8.5 | W |
| Statisch remkoppel | ≥3,2 | Nm |
| Traagheidsmoment van de rem | / | Kg.㎡.10-4 |
| Gewicht | 3.5 | kg |
| Feedback-element | Optioneel |
| Functionele kenmerken | |
| Werktijden | Continu |
| Hittebestendigheid | Klasse F |
| Lichaamskleur | Zwart |
| Koelmethode | Natuurlijke koeling |
| Trillingsniveau | V15 |
| Verbindingsmethode | Directe verbinding |
| Installatiemethode | Flens installatie |
| Excitatie methode | Permanente magneet |
| Beschermingsmethode | Volledig gesloten, zelfkoelend IP65 (behalve schachtpenetratie) |
| Rotatie methode | Rotatie tegen de klok in (CCW), gezien vanaf het verlengde uiteinde van de motoras |
Werktijden |
Continu |
Hittebestendigheid |
Klasse F |
Lichaamskleur |
Zwart |
Koelmethode |
Natuurlijke koeling |
Trillingsniveau |
V15 |
Verbindingsmethode |
Directe verbinding |
Installatiemethode |
Flens installatie |
Excitatie methode |
Permanente magneet |
Beschermingsmethode |
Volledig gesloten, zelfkoelend IP65 (behalve schachtpenetratie) |
Rotatie methode |
Rotatie tegen de klok in (CCW), gezien vanaf het verlengde uiteinde van de motoras |