SM0801R0I30U2HFBqE
เสือ
8501520090
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รุ่น: SM0801R0I30U2HFBqE
ฐาน ยึด 80 มม. เซอร์โวมอเตอร์ซิงโครนัสพร้อมระบบเบรค 1.0KW เป็นโซลูชันหลักจาก Tigers ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ด้วยฐานการติดตั้งขนาดกะทัดรัด 80 มม. และเอาต์พุตพิกัด 1000W เซอร์โวมอเตอร์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานต่อเนื่องในการใช้งานที่มีโหลดปานกลางถึงสูง ออกแบบมาให้มีโครงแบบปิดทั้งหมด ระดับ IP65 และเบรกในตัว เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการการยึดตำแหน่งที่แม่นยำและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง
รุ่นนี้ผสมผสานความหนาแน่นของกำลังสูงเข้ากับคุณสมบัติการควบคุมแบบไดนามิก ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ การประกอบอิเล็กทรอนิกส์ แพลตฟอร์ม CNC และระบบหุ่นยนต์อัจฉริยะที่ต้องการการตอบสนองแรงบิดที่รวดเร็วและการควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้
มอเตอร์ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพ มีแรงดันไฟฟ้า 380VAC ความเร็วพิกัด 3000 รอบ/นาที และสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยสูงสุด 6000 รอบ/นาที ให้แรงบิดพิกัด 3.18 N·m และแรงบิดสูงสุดทันทีที่ 11.1 N·m ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราเร่งที่ราบรื่นและการควบคุมน้ำหนักเกินอย่างมีประสิทธิภาพ
ไฮไลท์เพิ่มเติม ได้แก่ :
พิกัดกระแสไฟ : 3.35 A พร้อมกระแสสูงสุด 12.1 A
EMF ของไลน์แบ็ค : 59.85 V/krpm เพื่อประสิทธิภาพสูงและการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ
ค่าสัมประสิทธิ์แรงบิด : 0.99 N·m/A—ทำให้สามารถควบคุมลูปการควบคุมมอเตอร์ได้อย่างแน่นหนา
ตัวเหนี่ยวนำของเส้น : 12.3 mH และความต้านทานของเส้น 2.82 Ω เพื่อความเสถียรทางไฟฟ้าที่ดีขึ้น
โมเมนต์ความเฉื่อย : 2.225 × 10⁻⁴ Kg·m² เพื่อการตอบสนองที่ดีที่สุดและการทำงานเกินขอบเขตน้อยที่สุด
ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้สะท้อนถึงประสิทธิภาพที่คาดหวังจากระบบเซอร์โวที่มีความแม่นยำซึ่งมีความสามารถในการโอเวอร์โหลดสูง รองรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำ ความน่าเชื่อถือ และการเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงาน
รุ่นนี้มาพร้อมกับเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ช่วยให้หยุดได้รวดเร็วและปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานโหลดในแนวตั้งหรือข้อกำหนดในการหยุดเครื่อง
คุณสมบัติการเบรกที่สำคัญ:
แรงดันไฟเบรก : 24V + 2.4V DC
กำลังไฟเบรก : 8.5 W
แรงบิดเบรกคงที่ : ≥3.2 N·m
องค์ประกอบผลป้อนกลับ: ตัวเลือกเสริมที่ให้ความสามารถในการปรับตัวสำหรับระบบป้อนกลับแบบใช้ตัวเข้ารหัสหรือเซ็นเซอร์
ด้วยการบูรณาการกลไกเบรกภายในตัวเรือนเซอร์โว ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้สามารถวางตำแหน่งได้อย่างปลอดภัย แม้อยู่ภายใต้การปิดเครื่องฉุกเฉินหรือไฟฟ้าขัดข้อง
เซอร์โวมอเตอร์นี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการใช้งานในระยะยาว การระบายความร้อน และความเข้ากันได้ทางกลไก ระบบระบายความร้อนตามธรรมชาติช่วยให้การทำงานเงียบและบำรุงรักษาต่ำ ในขณะที่ระดับการต้านทานความร้อนคลาส F รองรับประสิทธิภาพที่ยั่งยืนในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง
สีตัวเครื่อง : สีดำ (เพื่อความสวยงามแบบอุตสาหกรรมที่สอดคล้องกัน)
เวลาทำการ : ปฏิบัติหน้าที่ต่อเนื่อง
วิธีทำความเย็น : การพาความร้อนตามธรรมชาติ
วิธีการกระตุ้น : แม่เหล็กถาวรเพื่อการผลิตแรงบิดที่เสถียร
ระดับการป้องกัน : ปิดสนิท ระบายความร้อนได้เอง IP65 (ไม่รวมการเจาะเพลา)
วิธีการเชื่อมต่อ : การเชื่อมต่อโดยตรงสำหรับการสูญเสียการส่งข้อมูลน้อยที่สุด
วิธีการติดตั้ง : การออกแบบติดตั้งหน้าแปลนเพื่อความเรียบง่ายของโครงสร้าง
ระดับการสั่นสะเทือน : V15 ลดเสียงรบกวนทางกลไกและยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
นอกจากนี้ วิธีการหมุนยังเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน: การหมุนทวนเข็มนาฬิกา (CCW) เมื่อมองจากส่วนต่อขยายของเพลามอเตอร์ ช่วยให้สามารถรวมระบบได้ง่ายโดยไม่ต้องรื้อปรับโครงสร้างใหม่
ด้วยน้ำหนักเพียง 3.5 กก. มอเตอร์นี้มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า ฐานติดตั้งขนาดกะทัดรัด 80 มม. ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องจักรได้หลากหลายประเภทที่คำนึงถึงพื้นที่จำกัด โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง
ออกแบบมาสำหรับสายการผลิตอัตโนมัติ
เข้ากันได้ดีกับตัวลดและกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
เหมาะสำหรับเครื่องจักรโมดูลาร์ที่มีการเปลี่ยนโหลดแบบไดนามิก
แรงบิดที่แข็งแกร่งและการเร่งความเร็วที่ตอบสนองทำให้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการควบคุมการเคลื่อนไหวแบบหลายแกนและการใช้งานเซอร์โวมอเตอร์พร้อมตัวเลือกป้อนกลับของตัวเข้ารหัส
Tigers มุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันเซอร์โวไดรฟ์ที่ปรับขนาดได้และปรับแต่งได้ ซึ่งตอบสนองความต้องการของการผลิตอัจฉริยะแห่งอนาคต ไม่ว่าคุณจะออกแบบระบบใหม่หรืออัพเกรดระบบที่มีอยู่ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราก็พร้อมที่จะช่วยเหลือในด้านการสนับสนุนทางเทคนิค การกำหนดค่าที่กำหนดเอง และราคา B2B ที่แข่งขันได้
ติดต่อเรา วันนี้เพื่อขอแบบทางเทคนิค สำรวจส่วนลดตามปริมาณ หรือพูดคุยโดยตรงกับวิศวกรควบคุมการเคลื่อนไหวของเรา ร่วมมือกับ Tigers และค้นพบความแตกต่างด้านประสิทธิภาพ
| ตัวชี้วัดทางเทคนิค | ||
| กำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ | 1000 | ว |
| จำนวนเสา | 10 | ป |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 380 | VAC |
| ความเร็วที่กำหนด | 3000 | รอบ/นาที |
| ความเร็วสูงสุด | 6000 | รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 3.18 | นิวตันเมตร |
| แรงบิดสูงสุดทันที | 11.1 | นิวตันเมตร |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 3.35 | เอ(อาร์เอ็มเอส) |
| กระแสสูงสุดทันที | 12.1 | เอ(อาร์เอ็มเอส) |
| ไลน์แบ็ค EMF | 59.85 | V/รอบต่อนาที |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงบิด | 0.99 | นิวตันเมตร/เอ |
| โมเมนต์ความเฉื่อย | 2.225 | กก.ตารางเมตร10-4 |
| แนวต้าน | 2.82 | โอห์ม |
| ตัวเหนี่ยวนำเส้น | 12.3 | mH |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัดเบรก | 24V+2.4V | กระแสตรง |
| กำลังไฟเบรก | 8.5 | ว |
| แรงบิดคงที่ของเบรก | ≥3.2 | นิวตันเมตร |
| โมเมนต์ความเฉื่อยเบรก | / | กก.ตารางเมตร10-4 |
| น้ำหนัก | 3.5 | กก |
| องค์ประกอบคำติชม | ไม่จำเป็น |
| คุณสมบัติการใช้งาน | |
| ชั่วโมงการทำงาน | ต่อเนื่อง |
| ทนความร้อน | คลาส F |
| สีลำตัว | สีดำ |
| วิธีการทำความเย็น | ความเย็นตามธรรมชาติ |
| ระดับการสั่นสะเทือน | V15 |
| วิธีการเชื่อมต่อ | การเชื่อมต่อโดยตรง |
| วิธีการติดตั้ง | การติดตั้งหน้าแปลน |
| วิธีการกระตุ้น | แม่เหล็กถาวร |
| วิธีการป้องกัน | ปิดสนิท ระบายความร้อนได้เอง IP65 (ยกเว้นการเจาะเพลา) |
| วิธีการหมุน | การหมุนทวนเข็มนาฬิกา (CCW) เมื่อมองจากส่วนต่อขยายของเพลามอเตอร์ |
ชั่วโมงการทำงาน |
ต่อเนื่อง |
ทนความร้อน |
คลาส F |
สีลำตัว |
สีดำ |
วิธีการทำความเย็น |
ความเย็นตามธรรมชาติ |
ระดับการสั่นสะเทือน |
V15 |
วิธีการเชื่อมต่อ |
การเชื่อมต่อโดยตรง |
วิธีการติดตั้ง |
การติดตั้งหน้าแปลน |
วิธีการกระตุ้น |
แม่เหล็กถาวร |
วิธีการป้องกัน |
ปิดสนิท ระบายความร้อนได้เอง IP65 (ยกเว้นการเจาะเพลา) |
วิธีการหมุน |
การหมุนทวนเข็มนาฬิกา (CCW) เมื่อมองจากส่วนต่อขยายของเพลามอเตอร์ |