Podstawa montażowa Synchroniczny silnik serwo o mocy 80 mm i mocy 1,0 kW z hamulcem

Model: SM0801R0I30U2HFBqE

Niezawodne dostarczanie mocy dla automatyzacji o wysokich wymaganiach

Podstawa montażowa Synchroniczny serwomotor z hamulcem o średnicy 80 mm i mocy 1,0 kW to flagowe rozwiązanie firmy Tigers, zaprojektowane tak, aby spełniać wymagania dotyczące precyzji, wydajności i bezpieczeństwa nowoczesnej automatyki przemysłowej. Dzięki kompaktowej podstawie montażowej 80 mm i mocy znamionowej 1000 W ten serwosilnik jest zoptymalizowany do ciągłej pracy w zastosowaniach o średnim i wysokim obciążeniu. Zaprojektowany z całkowicie zamkniętą obudową o stopniu ochrony IP65 i wbudowanym hamulcem, jest najlepszym wyborem w środowiskach, które wymagają precyzyjnego utrzymywania pozycji i solidnego bezpieczeństwa.

Model ten łączy w sobie wysoką gęstość mocy z funkcjami dynamicznego sterowania, dzięki czemu idealnie nadaje się do maszyn pakujących, montażu elektronicznego, platform CNC i inteligentnych systemów robotycznych wymagających szybkiej reakcji momentu obrotowego i niezawodnej regulacji prędkości.

Kompleksowe parametry techniczne

Zaprojektowany z myślą o wydajności, silnik charakteryzuje się napięciem znamionowym 380 V AC, prędkością znamionową 3000 obr/min i może bezpiecznie pracować z prędkością do 6000 obr/min. Zapewnia znamionowy moment obrotowy 3,18 Nm i chwilowy szczytowy moment obrotowy 11,1 Nm, co zapewnia płynne przyspieszanie i skuteczną obsługę przeciążenia.

Dodatkowe atrakcje obejmują:

• Prąd znamionowy : 3,35 A z obciążeniem szczytowym do 12,1 A

• Line back EMF : 59,85 V/krpm dla wysokiej wydajności i precyzyjnej regulacji prędkości

• Współczynnik momentu obrotowego : 0,99 N·m/A – umożliwia szczelne pętle sterowania silnikiem

• Indukcyjność linii : 12,3 mH i rezystancja linii 2,82 Ω dla lepszej stabilności elektrycznej

• Moment bezwładności : 2,225 × 10⁻⁴ Kg·m² dla zoptymalizowanej reakcji i minimalnego przeregulowania

Specyfikacje te odzwierciedlają wydajność oczekiwaną od precyzyjnych systemów serwo o dużej wytrzymałości na przeciążenia, obsługując aplikacje wymagające dokładności, niezawodności i optymalizacji zużycia energii.

Integracja bezpieczeństwa i hamulców

Model ten jest wyposażony w hamulec elektromagnetyczny, który zapewnia szybkie i bezpieczne zatrzymanie, szczególnie ważne w zastosowaniach z obciążeniem pionowym lub w przypadku konieczności zatrzymania zasilania.

Kluczowe cechy hamowania:

• Napięcie znamionowe hamulca : 24 V + 2,4 V DC

• Moc znamionowa hamulca : 8,5 W

• Statyczny moment hamowania : ≥3,2 N·m

• Element sprzężenia zwrotnego: opcjonalny, zapewniający możliwość dostosowania do systemów sprzężenia zwrotnego opartych na enkoderach lub czujnikach

Dzięki zintegrowaniu mechanizmu hamulcowego z obudową serwomechanizmu produkt ten umożliwia niezawodne pozycjonowanie, nawet w przypadku awaryjnych wyłączeń lub przerw w zasilaniu.

Zbudowany dla środowisk przemysłowych

Ten serwosilnik został zbudowany z dbałością o długotrwałe użytkowanie, chłodzenie i kompatybilność mechaniczną. Naturalny system chłodzenia umożliwia cichą pracę przy niewielkich wymaganiach konserwacyjnych, a odporność cieplna klasy F zapewnia stałą wydajność w wysokich temperaturach.

• Kolor korpusu : Czarny (dla spójnej estetyki przemysłowej)

• Godziny pracy : Praca ciągła

• Metoda chłodzenia : Konwekcja naturalna

• Metoda wzbudzenia : Magnes trwały zapewniający stabilne wytwarzanie momentu obrotowego

• Poziom ochrony : Całkowicie zamknięty, samochłodzący się IP65 (z wyłączeniem penetracji wału)

• Metoda połączenia : Bezpośrednie połączenie zapewniające minimalne straty w transmisji

• Metoda instalacji : Konstrukcja montowana na kołnierzu dla uproszczenia konstrukcji

• Poziom wibracji : V15, redukujący hałas mechaniczny i przedłużający żywotność maszyny

Dodatkowo metoda rotacji jest zgodna ze standardowymi konwencjami: obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), patrząc od strony przedłużenia wału silnika, umożliwia łatwą integrację systemu bez konieczności przeprojektowywania.

Kompaktowy, ale mocny

Ważący zaledwie 3,5 kg silnik ten zapewnia doskonały stosunek mocy do masy. Kompaktowa podstawa montażowa o średnicy 80 mm sprawia, że ​​jest ona kompatybilna z szeroką gamą maszyn, w których istotna jest ograniczona przestrzeń, bez utraty wydajności.

• Przeznaczone do zautomatyzowanych linii produkcyjnych

• Dobrze komponuje się z reduktorami i przekładniami planetarnymi

• Nadaje się do maszyn modułowych z dynamiczną zmianą obciążenia

Solidny moment obrotowy i czułe przyspieszenie sprawiają, że jest on szczególnie skuteczny w wieloosiowym sterowaniu ruchem i zastosowaniach z serwomotorami z opcjami sprzężenia zwrotnego z enkoderem.

Pozwól Tigerom zaspokoić Twoje potrzeby w zakresie kontroli ruchu

Tigers angażuje się w dostarczanie skalowalnych, konfigurowalnych rozwiązań w zakresie serwonapędów, które spełniają wymagania inteligentnej produkcji nowej generacji. Niezależnie od tego, czy projektujesz nowy system, czy modernizujesz istniejący, nasz zespół ekspertów jest gotowy do pomocy w zakresie wsparcia technicznego, niestandardowych konfiguracji i konkurencyjnych cen B2B.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby poprosić o rysunki techniczne, poznać rabaty ilościowe lub porozmawiać bezpośrednio z naszymi inżynierami zajmującymi się sterowaniem ruchem. Współpracuj z Tigers i odkryj różnicę w wydajności.

Wskaźniki techniczne
Znamionowa moc wyjściowa	1000	W
Liczba biegunów	10	P
napięcie znamionowe	380	ODKURZACZ
Prędkość znamionowa	3000	obr./min
Maksymalna prędkość	6000	obr./min
Znamionowy moment obrotowy	3.18	Nm
Natychmiastowy maksymalny moment obrotowy	11.1	Nm
Prąd znamionowy	3.35	Herb)
Chwilowy prąd maksymalny	12.1	Herb)
Liniowe pole elektromagnetyczne	59.85	V/krpm
Współczynnik momentu obrotowego	0.99	Nm/A
Moment bezwładności	2.225	Kg.㎡.10-4
Rezystancja linii	2.82	Ω
Indukcyjność linii	12.3	mH
Napięcie znamionowe hamulca	24V+2,4V	VDC
Moc znamionowa hamulca	8.5	W
Moment statyczny hamulca	≥3,2	Nm
Moment bezwładności hamulca	/	Kg.㎡.10-4
Waga	3.5	Kg
Element opinii	Fakultatywny

Funkcje funkcjonalne
Godziny pracy	Ciągły
Odporność na ciepło	Klasa F
Kolor korpusu	Czarny
Metoda chłodzenia	Naturalne chłodzenie
Poziom wibracji	V15
Metoda połączenia	Bezpośrednie połączenie
Metoda instalacji	Instalacja kołnierzowa
Metoda wzbudzenia	Magnes trwały
Metoda ochrony	Całkowicie zamknięty, samochłodzący się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału)
Metoda rotacyjna	Obrót w lewo (CCW), patrząc od przedłużenia wału silnika