FL060R20C30
Tigre
850151
Disponibilité: | |
---|---|
quantité: | |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 200 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 48 | VDC |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 3600 | r / min |
Couple nominal | 0.64 | Nm |
Couple maximum instantané | 1.92 | Nm |
Courant nominal | 5 | Bras) |
Courant maximum instantané | 15.4 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 8.36 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.131 | NM / A |
Moment d'inertie | sans | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.7 | ohm |
Inductance de ligne | 1.36 | MH |
Tension nominale de frein | sans | VDC |
Puissance nominale de freinage | sans | W |
Couple statique de freinage | sans | Nm |
Moment de freinage d'inertie | sans | Kg.sq.m.10-4 |
Poids | 0.27 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | / |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP54 entièrement fermé et autonome (à l'exception des parties de passage de l'essieu) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 200 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 48 | VDC |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 3600 | r / min |
Couple nominal | 0.64 | Nm |
Couple maximum instantané | 1.92 | Nm |
Courant nominal | 5 | Bras) |
Courant maximum instantané | 15.4 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 8.36 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.131 | NM / A |
Moment d'inertie | sans | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.7 | ohm |
Inductance de ligne | 1.36 | MH |
Tension nominale de frein | sans | VDC |
Puissance nominale de freinage | sans | W |
Couple statique de freinage | sans | Nm |
Moment de freinage d'inertie | sans | Kg.sq.m.10-4 |
Poids | 0.27 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | / |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP54 entièrement fermé et autonome (à l'exception des parties de passage de l'essieu) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
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