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Moteur sans cadre 58 mm 200W 48VDC
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Moteur sans cadre 58 mm 200W 48VDC

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Le moteur sans cadre est un type spécial de moteur, qui se caractérise par l'omission de composants traditionnels tels que le boîtier du moteur, les roulements et les arbres, et ne composé que du rotor et du stator. Le rotor des moteurs sans cadre est généralement composé d'un composant en anneau en acier rotatif avec des aimants permanents, qui est directement installé sur l'arbre de la machine; Le stator est un composant externe composé de laminations en acier et des enroulements en cuivre, générant une force électromagnétique. Cette conception fait que les moteurs sans cadre présentent des avantages tels que la petite taille, le poids léger et la réponse dynamique rapide, ce qui les rend particulièrement adaptés aux joints de robot et à d'autres équipements de précision qui nécessitent un contrôle de haute précision.
  • FL060R20C30

  • Tigre

  • 850151

Disponibilité:
quantité:
Indicateurs techniques

Puissance de sortie nominale 200 W
Nombre de pôles 10 P
tension nominale 48 VDC
Vitesse nominale 3000 r / min
Vitesse maximale 3600 r / min
Couple nominal 0.64 Nm
Couple maximum instantané 1.92 Nm
Courant nominal 5 Bras)
Courant maximum instantané 15.4 Bras)
Ligne Retour EMF 8.36 V / krpm
Coefficient de couple 0.131 NM / A
Moment d'inertie sans Kg.sq.m.10-4
Résistance à la ligne 0.7 ohm
Inductance de ligne 1.36 MH
Tension nominale de frein sans VDC
Puissance nominale de freinage sans W
Couple statique de freinage sans Nm
Moment de freinage d'inertie sans Kg.sq.m.10-4
Poids 0.27 Kg
Élément de rétroaction Facultatif
Capteur de température Caroline du Nord
Caractéristiques fonctionnelles
Heures de travail Continu
Résistance à la chaleur Classe F
Couleur corporelle /
Méthode de refroidissement Refroidissement naturel
Niveau de vibration V15
Méthode de connexion Connexion directe
Méthode d'installation Installation de la bride
Méthode d'excitation Aimant permanent
Méthode de protection IP54 entièrement fermé et autonome (à l'exception des parties de passage de l'essieu)
Méthode de rotation Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur


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