FL060R20C30
Tiger
850151
Verfügbarkeit: | |
---|---|
Menge: | |
Technische Indikatoren | ||
Bewertungsleistung | 200 | W |
Anzahl der Stangen | 10 | P |
Nennspannung | 48 | VDC |
Bewertungsgeschwindigkeit | 3000 | r/min |
Höchstgeschwindigkeit | 3600 | r/min |
Nennmoment | 0.64 | Nm |
Instantanes maximales Drehmoment | 1.92 | Nm |
Bewertungsstrom | 5 | Waffen) |
Instantaner Maximalstrom | 15.4 | Waffen) |
Line Back EMF | 8.36 | V/krpm |
Drehmomentkoeffizient | 0.131 | Nm/a |
Trägheitsmoment | ohne | Kg.sq.m.10-4 |
Linienwiderstand | 0.7 | Ohm |
Linieninduktivität | 1.36 | mh |
Bremsspannung | ohne | VDC |
Bremsbewertungsleistung | ohne | W |
Bremsstatisches Drehmoment bremsen | ohne | Nm |
Bremsmoment der Trägheit | ohne | Kg.sq.m.10-4 |
Gewicht | 0.27 | Kg |
Feedback -Element | Optional | |
Temperatursensor | NC |
Funktionale Merkmale | |
Arbeitszeit | Kontinuierlich |
Wärmewiderstand | Klasse f |
Körperfarbe | / |
Kühlmethode | Natürliche Kühlung |
Vibrationsniveau | V15 |
Verbindungsmethode | Direkte Verbindung |
Installationsmethode | Flanschinstallation |
Anregungsmethode | Permanenter Magnet |
Schutzmethode | Vollständig geschlossene, selbstkühlende IP54 (mit Ausnahme der Durchgangsteile der Achse) |
Rotationsmethode | Gegen den Uhrzeigersinn (CCW), wie aus dem Verlängerungsende der Motorwelle ersichtlich |
Technische Indikatoren | ||
Bewertungsleistung | 200 | W |
Anzahl der Stangen | 10 | P |
Nennspannung | 48 | VDC |
Bewertungsgeschwindigkeit | 3000 | r/min |
Höchstgeschwindigkeit | 3600 | r/min |
Nennmoment | 0.64 | Nm |
Instantanes maximales Drehmoment | 1.92 | Nm |
Bewertungsstrom | 5 | Waffen) |
Instantaner Maximalstrom | 15.4 | Waffen) |
Line Back EMF | 8.36 | V/krpm |
Drehmomentkoeffizient | 0.131 | Nm/a |
Trägheitsmoment | ohne | Kg.sq.m.10-4 |
Linienwiderstand | 0.7 | Ohm |
Linieninduktivität | 1.36 | mh |
Bremsspannung | ohne | VDC |
Bremsbewertungsleistung | ohne | W |
Bremsstatisches Drehmoment bremsen | ohne | Nm |
Bremsmoment der Trägheit | ohne | Kg.sq.m.10-4 |
Gewicht | 0.27 | Kg |
Feedback -Element | Optional | |
Temperatursensor | NC |
Funktionale Merkmale | |
Arbeitszeit | Kontinuierlich |
Wärmewiderstand | Klasse f |
Körperfarbe | / |
Kühlmethode | Natürliche Kühlung |
Vibrationsniveau | V15 |
Verbindungsmethode | Direkte Verbindung |
Installationsmethode | Flanschinstallation |
Anregungsmethode | Permanenter Magnet |
Schutzmethode | Vollständig geschlossene, selbstkühlende IP54 (mit Ausnahme der Durchgangsteile der Achse) |
Rotationsmethode | Gegen den Uhrzeigersinn (CCW), wie aus dem Verlängerungsende der Motorwelle ersichtlich |
Inhalt ist leer!