Մշտական ​​մագնիսական շարժիչների համար մագնիսական շղթայի դասակարգման երեք մեթոդ

Դասակարգվում է մշտական ​​մագնիսի դիրքով

Ըստ մշտական ​​մագնիսների տարբեր դիրքերի՝ դրանք կարելի է բաժանել պտտվող բևեռի և պտտվող խարիսխի տեսակի։ Նկար (ա) ցույց է տալիս պտտվող բևեռի մագնիսական շղթայի կառուցվածքը, որտեղ մշտական ​​մագնիսը գտնվում է ռոտորի վրա, իսկ արմատուրդը անշարժ է: Այս կառուցվածքը օգտագործվում է ինչպես մշտական ​​մագնիսների համաժամանակյա շարժիչներում, այնպես էլ առանց խոզանակի DC շարժիչներում; Նկար (բ) ցույց է տալիս պտտվող շարժիչի գոտու մագնիսական շղթայի կառուցվածքը, որտեղ մշտական ​​մագնիսը գտնվում է ստատորի վրա, իսկ արմատուրդը պտտվում է: Մշտական ​​մագնիս DC շարժիչը ընդունում է այս կառուցվածքը:

Դասակարգվում է ըստ օգտագործվող մշտական ​​մագնիսական նյութի տեսակի

Ըստ շարժիչի մշտական ​​մագնիսական նյութերի տեսակների, այն կարելի է բաժանել մեկ կառուցվածքի և հիբրիդային կառուցվածքի: Շարժիչում միայն մեկ տեսակի մշտական ​​մագնիսական նյութի օգտագործումը կոչվում է մեկ կառուցվածք, և շարժիչների ճնշող մեծամասնությունն օգտագործում է այս տեսակի կառուցվածքը: Եթե ​​նույն շարժիչում օգտագործվում են երկու կամ ավելի մշտական ​​մագնիսական նյութեր, այն կոչվում է հիբրիդային կառուցվածք: Հիբրիդային կառույցները սովորաբար օգտագործում են երկու տեսակի մշտական ​​մագնիսներ՝ տարբեր կատարողական բնութագրերով՝ օգտագործելով ուժեղ կողմերը և խուսափելով թույլ կողմերից, լիովին օգտագործելով մշտական ​​մագնիսական նյութերի առավելությունները, բարելավելով շարժիչի աշխատանքը և նվազեցնելով արտադրական ծախսերը: Հետևյալ նկարը ցույց է տալիս հիբրիդային մագնիսական բևեռի կառուցվածքը մշտական ​​մագնիսական DC շարժիչում: Ցածր ճնշման մշտական ​​մագնիսը 1 (օրինակ՝ ֆերիտը) տեղադրված է մագնիսական բևեռի առջևում, իսկ բարձր ճնշման մշտական ​​մագնիսը 2 (օրինակ՝ նեոդիմում երկաթի բորը) տեղադրված է մագնիսական բևեռի հետևի մասում։

Դասակարգումը մշտական ​​մագնիսների տեղադրման մեթոդով

Ըստ մշտական ​​մագնիսների տեղադրման տարբեր եղանակների՝ դրանք կարելի է բաժանել մակերևույթի վրա տեղադրված (մակերեսային) և ներկառուցված (ներկառուցված), ինչպես ցույց է տրված հետևյալ նկարում։ Մակերեւույթի վրա տեղադրված մագնիսական բևեռներով մշտական ​​մագնիսը ուղղակիորեն նայում է օդային բացին, որն ունի հարմար մշակման և տեղադրման առավելություն: Այնուամենայնիվ, մշտական ​​մագնիսը ուղղակիորեն կրում է խարիսխի ռեակցիայի ապամագնիսացման ազդեցությունը. Ներկառուցված մագնիսական բևեռներով ջրի մագնիսը տեղադրված է երկաթի միջուկի ներսում, իսկ մշակման և տեղադրման գործընթացը բարդ է, ինչը հանգեցնում է մագնիսական բարձր արտահոսքի: Այնուամենայնիվ, ավելի մշտական ​​մագնիսներ կարող են տեղադրվել օդի բացվածքի մագնիսական խտությունը բարելավելու, շարժիչի քաշը և ծավալը նվազեցնելու համար:

Դասակարգվում է մշտական ​​մագնիսների ձևով

Մշտական ​​մագնիսներ նախագծելիս անհրաժեշտ է ապահովել, որ դրանք արտադրեն բավարար մագնիսական հոսք և էլեկտրաշարժիչ ուժ մագնիսական շղթայում: Եթե ​​օգտագործվում են տարբեր մշտական ​​մագնիսական նյութեր, մշտական ​​մագնիսների ձևը նույնպես տարբեր կլինի: Ալյումինի նիկել կոբալտը ունի բարձր մնացորդային մագնիսական խտություն և ցածր հարկադրողություն, սովորաբար ստացվում է բարակ ձևեր. Ֆերիտի և հազվագյուտ հողի մշտական ​​մագնիսների նյութերն ունեն բարձր հարկադրողություն: Նրանց հարաբերական վերականգնման թափանցելիության շնորհիվ 1-ին մոտ և բարձր մագնիսական դիմադրության, երբ մագնիսացման ուղղության երկարությունը որոշ չափով մեծանում է, մագնիսացման ուղղության երկարությունը շարունակում է աճել, իսկ մշտական ​​մագնիսի կողմից արտաքին աշխարհ տրամադրվող մագնիսական հոսքը շատ քիչ է մեծանում: Հետեւաբար, սովորաբար օգտագործվում է հարթ կառուցվածք: Ըստ մշտական ​​մագնիսների տարբեր ձևերի՝ դրանք կարելի է բաժանել կղմինդրաձև, աղեղաձև, օղակաձև, ճանկային բևեռաձև, աստղաձև և ուղղանկյուն մագնիսական բևեռների: