Kalıcı Mıknatıslı Motorlar için Üç Manyetik Devre Sınıflandırma Yöntemi

Kalıcı mıknatısın konumuna göre sınıflandırılır

Kalıcı mıknatısların farklı konumlarına göre, dönen kutup tipi ve dönen armatür tipine ayrılabilirler. Şekil (a), kalıcı mıknatısın rotor üzerinde olduğu ve armatürün sabit olduğu, dönen kutuplu bir manyetik devre yapısını göstermektedir. Bu yapı hem sabit mıknatıslı senkron motorlarda hem de fırçasız DC motorlarda kullanılır; Şekil (b), kalıcı mıknatısın stator üzerinde olduğu ve armatürün döndüğü dönen bir motorun bölge manyetik devre yapısını göstermektedir. Kalıcı mıknatıslı DC motor bu yapıyı benimser.

Kullanılan kalıcı mıknatıs malzemesinin türüne göre sınıflandırılmıştır

Motordaki sabit mıknatıslı malzemelerin türüne göre tek yapı ve hibrit yapı olmak üzere ikiye ayrılabilir. Bir motorda yalnızca tek tip kalıcı mıknatıs malzemesi kullanılmasına tek yapı denir ve motorların büyük çoğunluğu bu tip yapıyı kullanır. Aynı motorda iki veya daha fazla sabit mıknatıslı malzeme kullanılmasına hibrit yapı denir. Hibrit yapılar tipik olarak farklı performans özelliklerine sahip iki tür kalıcı mıknatıs kullanır; güçlü yönlerden yararlanır ve zayıf yönlerden kaçınır, kalıcı mıknatıs malzemelerinin avantajlarından tam olarak yararlanır, motor performansını artırır ve üretim maliyetlerini azaltır. Aşağıdaki şekilde kalıcı mıknatıslı bir DC motordaki hibrit manyetik kutup yapısı gösterilmektedir. Düşük zorlayıcı kalıcı mıknatıs 1 (ferrit gibi) manyetik kutbun önüne yerleştirilir ve yüksek zorlayıcı kalıcı mıknatıs 2 (neodimyum demir bor gibi) manyetik kutbun arkasına yerleştirilir.

Kalıcı mıknatıs yerleştirme yöntemine göre sınıflandırma

Kalıcı mıknatısların farklı yerleştirme yöntemlerine göre, aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi yüzeye monte (yüzeye monte) ve yerleşik (gömülü) olarak ayrılabilirler. Yüzeye monte manyetik kutuplara sahip kalıcı mıknatıs, uygun işleme ve kurulum avantajına sahip olan hava boşluğuna doğrudan bakar. Bununla birlikte, kalıcı mıknatıs, armatür reaksiyonunun manyetikliği giderme etkisini doğrudan taşır; Yerleşik manyetik kutuplara sahip su mıknatısı demir çekirdeğin içine yerleştirilir ve işleme ve kurulum süreci karmaşıktır, bu da yüksek manyetik sızıntıya neden olur. Ancak hava boşluğu manyetik yoğunluğunu iyileştirmek, motorun ağırlığını ve hacmini azaltmak için daha fazla kalıcı mıknatıs yerleştirilebilir.

Kalıcı mıknatısların şekline göre sınıflandırılır

Kalıcı mıknatıslar tasarlanırken, manyetik devrede yeterli manyetik akı ve elektromotor kuvvet üretmelerinin sağlanması gerekir. Farklı kalıcı mıknatıs malzemeleri kullanılırsa kalıcı mıknatısın şekli de farklılık gösterecektir. Alüminyum nikel kobalt, yüksek bir artık manyetik yoğunluğa ve düşük zorlayıcılığa sahiptir ve genellikle ince şekillerde yapılır; Ferrit ve nadir toprak kalıcı mıknatıs malzemeleri yüksek zorlayıcılığa sahiptir. 1'e yakın göreceli geri kazanım geçirgenlikleri ve yüksek manyetik dirençleri nedeniyle, mıknatıslanma yönünün uzunluğu belirli bir oranda arttığında mıknatıslanma yönünün uzunluğu artmaya devam eder ve kalıcı mıknatısın dış dünyaya sağladığı manyetik akı çok az artar. Bu nedenle genellikle düz bir yapı kullanılır. Kalıcı mıknatısların farklı şekillerine göre kiremit şekilli, yay şekilli, halka şekilli, pençe kutup şekilli, yıldız şekilli ve dikdörtgen manyetik kutuplara ayrılabilirler.