វិធីសាស្រ្តបែងចែកសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចចំនួនបីសម្រាប់ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍

ចាត់ថ្នាក់តាមទីតាំងនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍

យោងទៅតាមទីតាំងផ្សេងគ្នានៃមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ពួកគេអាចបែងចែកទៅជាប្រភេទបង្គោលបង្វិលនិងប្រភេទបង្វិល armature ។ រូបភាព (ក) បង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចបង្គោលបង្វិល ដែលមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ស្ថិតនៅលើ rotor និង armature គឺនៅស្ថានី។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានប្រើទាំងម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់។ រូបភាព (ខ) បង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធសៀគ្វីម៉ាញេទិកតំបន់នៃម៉ូទ័របង្វិល ដែលមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ស្ថិតនៅលើ stator ហើយ armature បង្វិល។ ម៉ូទ័រ DC មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធនេះ។

ចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទនៃសម្ភារៈមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលបានប្រើ

យោងតាមប្រភេទនៃវត្ថុធាតុមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍នៅក្នុងម៉ូទ័រវាអាចបែងចែកទៅជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយនិងរចនាសម្ព័ន្ធកូនកាត់។ នៅក្នុងម៉ូទ័រមួយ ការប្រើសម្ភារៈមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍តែមួយប្រភេទ ត្រូវបានគេហៅថារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ ហើយម៉ូទ័រភាគច្រើនប្រើរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទនេះ។ ប្រសិនបើវត្ថុធាតុមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ពីរឬច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូទ័រតែមួយនោះវាត្រូវបានគេហៅថារចនាសម្ព័ន្ធកូនកាត់។ រចនាសម្ព័ន្ធកូនកាត់ជាធម្មតាប្រើមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ពីរប្រភេទដែលមានលក្ខណៈប្រតិបត្តិការខុសៗគ្នា ប្រើកម្លាំងខ្លាំង និងជៀសវាងភាពទន់ខ្សោយ ប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញនូវគុណសម្បត្តិនៃវត្ថុធាតុមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការផលិត។ រូបខាងក្រោមបង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធបង្គោលម៉ាញេទិចកូនកាត់នៅក្នុងម៉ូទ័រ DC មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍បង្ខិតបង្ខំទាប 1 (ដូចជា ferrite) ត្រូវបានដាក់នៅខាងមុខបង្គោលម៉ាញេទិក ហើយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលបង្ខិតបង្ខំខ្ពស់ 2 (ដូចជា neodymium iron boron) ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោយបង្គោលម៉ាញេទិក។

ការចាត់ថ្នាក់តាមវិធីសាស្ត្រដាក់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍

យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការដាក់ផ្សេងគ្នានៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ពួកវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្ទៃដែលបានម៉ោន (ផ្ទៃដែលបានម៉ោន) និងភ្ជាប់មកជាមួយ (បង្កប់) ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងបង្គោលម៉ាញេទិកដែលបានម៉ោនលើផ្ទៃប្រឈមមុខនឹងគម្លាតខ្យល់ដោយផ្ទាល់ដែលមានអត្ថប្រយោជន៍នៃដំណើរការនិងការដំឡើងងាយស្រួល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ទទួលឥទ្ធិពល demagnetization ដោយផ្ទាល់នៃប្រតិកម្ម armature; មេដែកទឹកដែលមានបង្គោលម៉ាញ៉េទិចដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងស្នូលដែកហើយដំណើរការដំណើរការនិងការដំឡើងគឺស្មុគស្មាញដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍បន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានដាក់ដើម្បីកែលម្អដង់ស៊ីតេម៉ាញេទិកគម្លាតខ្យល់ កាត់បន្ថយទម្ងន់ និងបរិមាណនៃម៉ូទ័រ។

ចាត់ថ្នាក់តាមរូបរាងរបស់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍

នៅពេលរចនាមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ វាចាំបាច់ក្នុងការធានាថាពួកវាបង្កើតលំហូរម៉ាញេទិកគ្រប់គ្រាន់ និងកម្លាំងអេឡិចត្រុងនៅក្នុងសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិច។ ប្រសិនបើវត្ថុធាតុមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់ រូបរាងរបស់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ក៏នឹងប្រែប្រួលផងដែរ។ អាលុយមីញ៉ូនីកែល cobalt មានដង់ស៊ីតេម៉ាញេទិកសំណល់ខ្ពស់ និងការបង្ខិតបង្ខំទាប ជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងជារាងស្តើង។ វត្ថុធាតុមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ Ferrite និងកម្រផែនដីមានកម្លាំងបង្ខិតបង្ខំខ្ពស់។ ដោយសារតែភាពធន់នឹងការស្ទុះងើបឡើងវិញរបស់ពួកគេនៅជិត 1 និងធន់នឹងម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ នៅពេលដែលប្រវែងនៃទិសដៅម៉ាញ៉េទិចកើនឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ប្រវែងនៃទិសដៅមេដែកបន្តកើនឡើង ហើយលំហូរម៉ាញ៉េទិចដែលផ្តល់ដោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ទៅកាន់ពិភពខាងក្រៅកើនឡើងតិចតួចណាស់។ ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទះល្វែងត្រូវបានប្រើជាធម្មតា។ យោងទៅតាមរូបរាងផ្សេងគ្នានៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ពួកវាអាចបែងចែកទៅជា ក្បឿងរាង រាងធ្នូ រាង annular បង្គោលក្រញ៉ាំ រាងផ្កាយ និងបង្គោលម៉ាញេទិករាងចតុកោណ។